Recalls del Ford Expedition 2023: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 8 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2023 y 65 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 73 % menos quejas que el promedio de los Ford Expedition 2016–2025 (244 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Expedition 2023? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Expedition 2023
Consola central (bordes filosos)
Campaña NHTSA 26V368000 · 2026-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition 2018-2024. El cromado de la consola central puede ampollarse y pelarse, dejando bordes filosos.
Consecuencia
Los ocupantes pueden cortarse con los bordes filosos.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian la consola central si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; la reparación se espera para enero de 2027. Número de recall de Ford: 26S38.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2024 Expedition vehicles. The chrome plating on the center console may bubble and peel, resulting in sharp edges.
Consecuencia
Vehicle occupants may contact the center console's sharp edges, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect and replace the center consoles as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 16, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S38. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 10, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Brazos del limpiaparabrisas
Campaña NHTSA 26V204000 · 2026-03-31
Qué pasa
Afecta a ciertas Lincoln Navigator y Ford Expedition 2021-2023 y Super Duty 2022-2023. Los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse.
Consecuencia
Sin limpiaparabrisas ves menos y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian los brazos si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 26S24.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 Lincoln Navigator, Expedition, and 2022-2023 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, and F-600 SD vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the wipers to fail.
Consecuencia
Windshield wiper failure can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the wiper arms, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 5, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S24.Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 1, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Control de frenos del remolque
Campaña NHTSA 26V104000 · 2026-02-20
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2026 y otros modelos Ford/Lincoln. Al remolcar, el módulo de remolque integrado (ITRM) puede perder comunicación y dejar sin luces de freno y direccionales, o sin frenos, al remolque (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Sin luces ni frenos en el remolque, es más difícil controlarlo y los demás lo ven menos; aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo de remolque en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. Número de recall de Ford: 26C10.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia
Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Solución
The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Líneas de freno delanteras
Campaña NHTSA 25V314000 · 2025-05-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Lincoln Navigator y Ford Expedition 2022-2024. Las líneas de freno delanteras pueden rozar con el tubo del filtro de aire, dañarse y tener fugas de líquido de frenos.
Consecuencia
Perder capacidad de frenado aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan la línea de freno y cambian la línea o el tubo del filtro de aire si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S47.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2024 Navigator and Expedition vehicles. The front brake lines may contact the engine air cleaner outlet pipe and become damaged, possibly resulting in a brake fluid leak and reduced brake function.
Consecuencia
A loss of brake function increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect the front brake line and replace the brake line or air cleaner outlet pipe, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 29, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S47.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V315000 · 2025-05-09
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2021-2025, entre ellos F-150, Escape, Bronco, Edge, Expedition y Explorer. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de reversa tarde, se congele o no aparezca.
Consecuencia
Sin imagen de la cámara, el conductor ve menos detrás del vehículo y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo APIM en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. La campaña se hace por etapas según modelo y año; Ford avisa por carta.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Consecuencia
A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Manual (cabeceras)
Campaña NHTSA 23V420000 · 2023-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2023 con tercera fila y Ford Super Duty SuperCab 2019-2023. El manual no explica cómo ajustar o quitar ciertas cabeceras (no cumple la norma FMVSS 202).
Consecuencia
Sin instrucciones, las cabeceras pueden quedar mal ajustadas y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía por correo un suplemento del manual, gratis. Número de recall de Ford: 23C20.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2023 Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with third-row seating; and 2019-2023 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 SuperCab vehicles. The owner's manual does not include instructions for adjusting or removing certain head restraints. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Consecuencia
Without instructions, the head restraints may be improperly adjusted, increasing the risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail the Owner's Manual addendums that describe how to adjust and remove the head restraints for the center seating positions, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C20.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Eje delantero: piñón (4x4)
Campaña NHTSA 23V128000 · 2023-02-24
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Expedition 2023 y Lincoln Navigator. El piñón del eje delantero puede no tener tratamiento térmico y romperse.
Consecuencia
Puede perderse la tracción 4x4 y bloquearse las ruedas delanteras, lo que aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza el piñón y la corona; si está roto, reemplaza el eje completo, gratis. Número de recall de Ford: 23S07.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150, Expedition, and Lincoln Navigator vehicles. The front axle pinion may not have been heat-treated, which can cause it to fracture.
Consecuencia
A fractured pinion can result in a loss of 4-wheel drive and may cause the front wheels to lock up, increasng the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the front axle pinion gear set. If there is a broken front axle pinion, the entire axle assembly will be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed April 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S07.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
65 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
5 con choque · 4 con incendio · 7 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Expedition 2023
- Sistema eléctrico: 17 (26% de las quejas)
- Tren motriz y transmisión: 11 (17% de las quejas)
- Motor: 6 (9% de las quejas)
- Visibilidad (vidrios y espejos): 6 (9% de las quejas)
- Acelerador y control de crucero: 6 (9% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Expedition 2023
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Ford Expedition SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2023 Ford Expedition SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
Recalls del Ford Expedition por año
- 2016 : 3 recalls · 217 quejas
- 2017 : 4 recalls · 357 quejas
- 2018 : 14 recalls · 382 quejas
- 2019 : 11 recalls · 517 quejas
- 2020 : 18 recalls · 425 quejas
- 2021 : 12 recalls · 239 quejas
- 2022 : 12 recalls · 116 quejas
- 2023 : 8 recalls · 65 quejas
- 2024 : 7 recalls · 79 quejas
- 2025 : 6 recalls · 38 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Expedition 2023?
NHTSA registra 8 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2023. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Expedition 2023?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: sistema eléctrico (17 de 65 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 24 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).