Recalls del Ford Expedition 2020: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 18 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2020 y 425 quejas enviadas por sus dueños. Uno de ellos tiene aviso de no manejar o de estacionar afuera hasta reparar. Tiene 75 % más quejas que el promedio de los Ford Expedition 2016–2025 (244 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Expedition 2020? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Expedition 2020
Transmisión automática (traba de Park)
Campaña NHTSA 26V402000 · 2026-06-24
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2020-2021, F-150 2021 y otros modelos Ford/Lincoln 2018-2021. La traba de Park de la transmisión puede activarse con el vehículo en movimiento y dañar el sistema de Park.
Consecuencia
Con el sistema de Park dañado, el vehículo puede moverse solo y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del módulo de control del motor y cambian las piezas dañadas de la transmisión, gratis. Ford envió cartas provisorias; la reparación se espera para abril de 2027. Número de recall de Ford: 26S48.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2021 Navigator, Expedition, 2020-2021 Explorer, Lincoln Aviator, and 2021 F-150 vehicles. The transmission park pawl may engage while the vehicle is in motion, resulting in park system damage.
Consecuencia
Park system damage may result in a vehicle rollaway, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the powertrain control module software, and inspect and replace any damaged transmission components as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed July 10, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in April 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S48. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 26, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Consola central (bordes filosos)
Campaña NHTSA 26V368000 · 2026-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition 2018-2024. El cromado de la consola central puede ampollarse y pelarse, dejando bordes filosos.
Consecuencia
Los ocupantes pueden cortarse con los bordes filosos.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian la consola central si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; la reparación se espera para enero de 2027. Número de recall de Ford: 26S38.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2024 Expedition vehicles. The chrome plating on the center console may bubble and peel, resulting in sharp edges.
Consecuencia
Vehicle occupants may contact the center console's sharp edges, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect and replace the center consoles as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 16, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S38. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 10, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Pretensores de los cinturones delanteros
Campaña NHTSA 26V344000 · 2026-05-27
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2022. El pretensor del cinturón del conductor y/o del pasajero delantero puede trabar el cinturón sin motivo. Reemplaza y amplía los recalls 24V099 y 25V197: los vehículos revisados o reparados con esos recalls necesitan la nueva reparación.
Consecuencia
Un cinturón trabado puede no sujetar bien al ocupante y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian los retractores si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; llegará otra cuando la reparación esté disponible. Número de recall de Ford: 26S34.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.
Consecuencia
Seat belts that do not retract or extend can fail to restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury in a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 8, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in August 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S34. This recall replaces and expands previous NHTSA recalls 24V099 and 25V197. Vehicles previously inspected or repaired under the prior recalls will need the new repair completed.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Incendio en el motor (caja de fusibles)
Campaña NHTSA 25V628000 · 2025-09-19 !
Se recomienda estacionarlo afuera y lejos de edificios hasta repararlo (riesgo de incendio).
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2020. Un cortocircuito en la caja de conexiones de la batería puede causar un incendio en el motor, en marcha o estacionado.
Consecuencia
Un incendio aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Hasta la reparación, se recomienda estacionar afuera, lejos de edificios y de otros vehículos. Los concesionarios revisan y cambian la caja de conexiones, quitan un cable a tierra y, en algunos modelos, instalan una caja eléctrica adicional, gratis. Números de recall de Ford: 22S36 y 22S48.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. A short circuit within the battery junction box can cause an engine fire while driving or parked.
Consecuencia
A vehicle fire increases the risk of injury.
Solución
Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures and other vehicles, until the remedy is performed. Dealers will inspect and replace the battery junction box, as necessary, and remove a ground wire. On models equipped with standard-duty radiator fan motors, dealers will also install an auxiliary electrical box with a wire jumper. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed October 3, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's numbers for this recall are 22S36 and 22S48. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on September 23, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V442000 · 2025-06-27
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2018-2024, entre ellos F-150, Escape, Explorer, Ranger, Expedition y Mustang. Un error de software puede dejar la pantalla de la cámara de reversa en blanco, o mantener la imagen después de salir de reversa.
Consecuencia
Una cámara en blanco reduce la visibilidad hacia atrás, y una imagen que sigue en pantalla puede distraer al conductor; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software de la cámara, gratis. Número de recall de Ford: 25S72.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Consecuencia
A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Pretensores de los cinturones delanteros
Campaña NHTSA 25V197000 · 2025-05-23
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2020. El pretensor del cinturón del conductor y/o del pasajero delantero puede trabar el cinturón sin motivo. Fue reemplazado por el recall 26V344.
Consecuencia
Un cinturón trabado puede no sujetar bien al ocupante y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios cambian los retractores de los cinturones si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S31.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.
Consecuencia
Seat belts that do not retract or extend can fail to restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury in a crash.
Solución
Dealers will replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S31. Some vehicles in this recall that were previously inspected under recall 24V-099 and did not have parts replaced will need to have this new recall remedy completed.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Asistencia precolisión (reparación mal hecha)
Campaña NHTSA 25V346000 · 2025-05-23
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2020 que se repararon mal con el recall 20V262. Por un error de software, la alerta de choque frontal y el frenado automático de emergencia no funcionan.
Consecuencia
Si estos sistemas no funcionan como esperas, aumenta el riesgo de un choque o de lesiones.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del módulo de la carrocería, gratis. Número de recall de Ford: 25S56.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Expedition and Navigator vehicles that were repaired incorrectly under recall 20V262. The Pre-Collision Assist features, such as forward collision warning and automatic emergency braking, are not functional due to a software error.
Consecuencia
Inoperative pre-collision assist features that fail to perform as expected can increase the risk of a crash or injury.
Solución
Dealers will update the body control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 25, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S56.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Pretensores de los cinturones delanteros
Campaña NHTSA 24V099000 · 2024-02-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2020. El pretensor del cinturón del conductor y/o del pasajero delantero puede activarse solo y trabar el cinturón. Fue reemplazado por el recall 26V344.
Consecuencia
Un cinturón trabado puede no sujetar bien al ocupante y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios cambian los retractores de los cinturones si hace falta e instalan un codo en el drenaje del aire acondicionado si falta, gratis. Número de recall de Ford: 24S06.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently deploy and lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.
Consecuencia
Seat belts that do not retract or extend may fail to restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury in a crash.
Solución
Dealers will replace the seat belt retractors, as necessary. Additionally, dealers will install an HVAC drain tube elbow if it is missing. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed on July 8, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S06.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Manual (cabeceras)
Campaña NHTSA 23V420000 · 2023-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2023 con tercera fila y Ford Super Duty SuperCab 2019-2023. El manual no explica cómo ajustar o quitar ciertas cabeceras (no cumple la norma FMVSS 202).
Consecuencia
Sin instrucciones, las cabeceras pueden quedar mal ajustadas y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía por correo un suplemento del manual, gratis. Número de recall de Ford: 23C20.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2023 Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with third-row seating; and 2019-2023 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 SuperCab vehicles. The owner's manual does not include instructions for adjusting or removing certain head restraints. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Consecuencia
Without instructions, the head restraints may be improperly adjusted, increasing the risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail the Owner's Manual addendums that describe how to adjust and remove the head restraints for the center seating positions, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C20.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Brazos del limpiaparabrisas
Campaña NHTSA 22V250000 · 2022-04-14
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Expedition 2020-2021, Super Duty 2020-2022 y Lincoln Navigator. Los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse.
Consecuencia
Sin limpiaparabrisas, la visibilidad baja en ciertas condiciones y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza ambos brazos del limpiaparabrisas, gratis. Número de recall de Ford: 22S26.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 F-150, Expedition, 2020-2022 Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, and 2020-2021 Lincoln Navigator vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the windshield wipers to fail.
Consecuencia
Inoperative windshield wipers can reduce visibility in certain driving conditions, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace both front windshield wiper arms, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed on May 24, 2022. Remedy parts are expected to be available 3rd Quarter 2022. Owner notification letters were mailed on October 21, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S26.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de retroceso: conexión
Campaña NHTSA 20V575000 · 2020-09-23
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln 2020, entre ellos F-150, Explorer y Escape. Por una mala conexión eléctrica, la cámara de retroceso puede mostrar a veces una imagen en blanco o distorsionada (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Ver menos hacia atrás aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza la cámara de retroceso, gratis. Número de recall de Ford: 20C19.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger and Edge, and Lincoln Nautilus and Corsair vehicles. Due to a poor electrical connection, the rearview camera may intermittently display a blank or distorted image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
Reduced rearward visibility can increase the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the rearview camera, free of charge. The recall began November 17, 2020. Remedy became available on February 1, 2021. Owner notification letters were mailed on February 1, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20C19.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sensor del cinturón (bolsa de aire del pasajero)
Campaña NHTSA 20V574000 · 2020-09-23
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition 2020. El sensor de tensión del cinturón puede confundir a un niño con un adulto.
Consecuencia
En un choque, la bolsa de aire del pasajero se inflaría en lugar de quedar desactivada, y aumenta el riesgo de lesiones para el niño.
Solución
Los concesionarios cambian la hebilla del cinturón, gratis. Número de recall de Ford: 20S54.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Expedition vehicles. The seat belt tension sensor may incorrectly classify a child occupant as an adult.
Consecuencia
In the event of a crash, the incorrect classification would enable the passenger air bag to deploy instead of disabling it, increasing the risk of injury to the seat occupant.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the seat belt buckle, free of charge. The recall began October 16, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S54.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cabecera de la segunda fila
Campaña NHTSA 20V366000 · 2020-06-23
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2020. El soporte de la cabecera del asiento izquierdo de la segunda fila puede no estar bien soldado al armazón (no cumple la norma FMVSS 202).
Consecuencia
Un soporte débil puede no sujetar al pasajero en un choque y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Los concesionarios revisan la estructura del asiento y la cambian si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 20C12.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Ford Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The attachment bracket for the driver's side second-row seat headrest may not have been sufficiently welded to the seat frame. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Consecuencia
An improperly welded headrest bracket may have reduced strength and may not adequately restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will inspect the seat structure and replace it as needed, free of charge. This recall began July 8, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20C12.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Asistencia precolisión desactivada
Campaña NHTSA 20V262000 · 2020-05-08
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2020 con asistencia precolisión solo con cámara. Por un error de configuración, la función no está activada y no se puede activar desde el menú.
Consecuencia
Si el conductor confía en un sistema que no funciona, aumenta el riesgo de un choque o de lesiones.
Solución
Los concesionarios reprograman varios módulos y reinician el sistema de presión de llantas, gratis. Número de recall de Ford: 20S20.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Ford Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with camera-only Pre-Collision Assist feature. Vehicles built with the optional radar-plus-camera Pre-Collision Assist system are not affected. Due to incorrect coding of interfacing modules, the Pre-Collision Assist feature is not enabled, and the driver cannot access the menu functions necessary to enable the Pre-Collision Assist feature.
Consecuencia
If the driver is unaware that the Pre-Collision Assist feature is not enabled, they may rely on a system that is not functional, increasing the risk of a crash or injury.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will reprogram software for the Body Control Module, Antilock Braking System, Instrument Panel Cluster and Headlamp Control Modules, and reset the Tire Pressure Monitor System, free of charge. The recall began May 26, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S20.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sensor del cinturón del pasajero
Campaña NHTSA 20V217000 · 2020-04-16
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition 2020. El sensor de tensión de la hebilla del cinturón del pasajero delantero puede fallar y clasificar mal al ocupante.
Consecuencia
En un choque, el sistema de bolsas de aire puede no proteger como debe y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Los concesionarios cambian la hebilla del cinturón del pasajero delantero, gratis. Número de recall de Ford: 20S17.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Expedition vehicles. The front passenger seatbelt buckle's Belt Tension Sensor (BTS) may malfunction and may result in the seat occupant being misclassified.
Consecuencia
In the event of a crash, the restraint system may not provide the intended level of protection, increasing the risk of injury.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the front passenger seatbelt buckle, free of charge. The recall began May 11, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S17.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cable de cambios: clip (10 velocidades)
Campaña NHTSA 20V197000 · 2020-04-03
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Ranger 2020 con transmisión de 10 velocidades (y Expedition de policía). El clip del cable de cambios puede no estar bien colocado y la transmisión estar en otra marcha que la seleccionada.
Consecuencia
Si la marcha real no coincide con la indicada y no se puso el freno de mano, el vehículo puede moverse solo y aumenta el riesgo de lesiones o choque.
Solución
El concesionario revisa y corrige el clip del cable, gratis. Número de recall de Ford: 20S18.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Ranger and F-150 vehicles equipped with 10-speed automatic transmissions and certain 2020 Expedition vehicles equipped with a "police" package. The transmission shift cable lock clip may not be fully seated, allowing the transmission to actually be in a different gear than the gear shift position selected by the driver.
Consecuencia
If the transmission selection does not match the indicated gear selection, and the parking brake is not applied, unintended vehicle movement can occur, increasing the risk of injury or crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will inspect and correct the shift cable locking clip installation, as necessary, free of charge. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S18.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Reclinadores de asientos: pieza faltante
Campaña NHTSA 19V633000 · 2019-08-28
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2018-2020, Explorer 2018-2020, Escape 2020, Super Duty y Expedition con reclinadores manuales. Al mecanismo le puede faltar una traba necesaria para la resistencia del respaldo, que queda flojo.
Consecuencia
El respaldo puede no sujetar bien al ocupante en un choque y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
El concesionario revisa la estructura de los asientos y la reemplaza si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 19C07.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 and 2019-2020 F-250, F-350, F-450, and F-550 Super Duty pickup trucks, and 2018-2019 Ford Explorer, 2019-2020 Expedition, and 2020 Escape vehicles equipped with driver and/or passenger's manual front seat back recliner mechanisms. Also included are certain 2020 Ford Explorer and Lincoln Aviator vehicles equipped with rear outboard seats and manual seat back recliner mechanisms. The recliner mechanisms may be missing the third pawl required for seat back strength, resulting in a loose seat back. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints" and 207, "Seating Systems."
Consecuencia
A seat back with an improperly assembled recliner mechanism may have reduced strength and may not adequately restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Ford will notify owners, and Ford and Lincoln dealers will inspect the seat structure and replace them, as necessary, free of charge. The recall began October 21, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19C07.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
425 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
5 con choque · 7 con incendio · 27 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Expedition 2020
- Tren motriz y transmisión: 266 (63% de las quejas)
- Motor: 51 (12% de las quejas)
- Cinturones de seguridad: 39 (9% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 33 (8% de las quejas)
- Estructura y carrocería: 22 (5% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Expedition 2020
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- Prueba que todos los cinturones traben, se recojan bien y no estén cortados.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Ford Expedition SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2020 Ford Expedition SUV 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
Recalls del Ford Expedition por año
- 2016 : 3 recalls · 217 quejas
- 2017 : 4 recalls · 357 quejas
- 2018 : 14 recalls · 382 quejas
- 2019 : 11 recalls · 517 quejas
- 2020 : 18 recalls · 425 quejas
- 2021 : 12 recalls · 239 quejas
- 2022 : 12 recalls · 116 quejas
- 2023 : 8 recalls · 65 quejas
- 2024 : 7 recalls · 79 quejas
- 2025 : 6 recalls · 38 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Expedition 2020?
NHTSA registra 18 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2020. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Expedition 2020?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (266 de 425 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 24 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).