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Recalls del Ford Expedition 2019: problemas, quejas y seguridad

NHTSA registra 11 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2019 y 517 quejas enviadas por sus dueños. Es el año con más quejas del Ford Expedition entre 2016 y 2025.

Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.

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  3. Papeles: título (title), registro y tarjeta del seguro.

Recalls emitidos para Ford Expedition 2019

Transmisión automática (traba de Park)
Campaña NHTSA 26V402000 · 2026-06-24

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Explorer 2020-2021, F-150 2021 y otros modelos Ford/Lincoln 2018-2021. La traba de Park de la transmisión puede activarse con el vehículo en movimiento y dañar el sistema de Park.

Consecuencia

Con el sistema de Park dañado, el vehículo puede moverse solo y aumenta el riesgo de choque.

Solución

Los concesionarios actualizan el software del módulo de control del motor y cambian las piezas dañadas de la transmisión, gratis. Ford envió cartas provisorias; la reparación se espera para abril de 2027. Número de recall de Ford: 26S48.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2021 Navigator, Expedition, 2020-2021 Explorer, Lincoln Aviator, and 2021 F-150 vehicles. The transmission park pawl may engage while the vehicle is in motion, resulting in park system damage.

Consecuencia

Park system damage may result in a vehicle rollaway, increasing the risk of a crash.

Solución

Dealers will update the powertrain control module software, and inspect and replace any damaged transmission components as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed July 10, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in April 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S48. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 26, 2026.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 26V402000

Consola central (bordes filosos)
Campaña NHTSA 26V368000 · 2026-06-09

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Expedition 2018-2024. El cromado de la consola central puede ampollarse y pelarse, dejando bordes filosos.

Consecuencia

Los ocupantes pueden cortarse con los bordes filosos.

Solución

Los concesionarios revisan y cambian la consola central si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; la reparación se espera para enero de 2027. Número de recall de Ford: 26S38.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2024 Expedition vehicles. The chrome plating on the center console may bubble and peel, resulting in sharp edges.

Consecuencia

Vehicle occupants may contact the center console's sharp edges, increasing the risk of injury.

Solución

Dealers will inspect and replace the center consoles as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 16, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S38. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 10, 2026.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 26V368000

Pretensores de los cinturones delanteros
Campaña NHTSA 26V344000 · 2026-05-27

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2022. El pretensor del cinturón del conductor y/o del pasajero delantero puede trabar el cinturón sin motivo. Reemplaza y amplía los recalls 24V099 y 25V197: los vehículos revisados o reparados con esos recalls necesitan la nueva reparación.

Consecuencia

Un cinturón trabado puede no sujetar bien al ocupante y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.

Solución

Los concesionarios revisan y cambian los retractores si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; llegará otra cuando la reparación esté disponible. Número de recall de Ford: 26S34.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.

Consecuencia

Seat belts that do not retract or extend can fail to restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury in a crash.

Solución

Dealers will inspect and replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 8, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in August 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S34. This recall replaces and expands previous NHTSA recalls 24V099 and 25V197. Vehicles previously inspected or repaired under the prior recalls will need the new repair completed.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 26V344000

Aviso de "transmisión no en P"
Campaña NHTSA 25V886000 · 2025-12-18

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Expedition 2019 que se repararon mal con el recall 20V263. El aviso de que la transmisión no está en "P" y su sonido duran menos de lo debido.

Consecuencia

Si bajas del vehículo sin ponerlo en "P", puede moverse solo y aumenta el riesgo de lesiones o de un choque.

Solución

Los concesionarios actualizan el software del tablero, gratis. Número de recall de Ford: 25C71.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019 Expedition vehicles previously repaired incorrectly under recall number 20V263. The "Transmission Not In Park" warning message and associated chime duration are shorter than intended.

Consecuencia

If the driver exits the vehicle without the transmission being shifted into park, unintended vehicle movement may result, increasing the risk of injury or crash.

Solución

Dealers will update the instrument cluster panel software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 30, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C71. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning January 15, 2026.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 25V886000

Pretensores de los cinturones delanteros
Campaña NHTSA 25V197000 · 2025-05-23

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2020. El pretensor del cinturón del conductor y/o del pasajero delantero puede trabar el cinturón sin motivo. Fue reemplazado por el recall 26V344.

Consecuencia

Un cinturón trabado puede no sujetar bien al ocupante y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.

Solución

Los concesionarios cambian los retractores de los cinturones si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S31.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.

Consecuencia

Seat belts that do not retract or extend can fail to restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury in a crash.

Solución

Dealers will replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S31. Some vehicles in this recall that were previously inspected under recall 24V-099 and did not have parts replaced will need to have this new recall remedy completed.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 25V197000

Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08

Qué pasa

Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).

Consecuencia

Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.

Solución

Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

Consecuencia

Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.

Solución

Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 24V852000

Pretensores de los cinturones delanteros
Campaña NHTSA 24V099000 · 2024-02-09

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2020. El pretensor del cinturón del conductor y/o del pasajero delantero puede activarse solo y trabar el cinturón. Fue reemplazado por el recall 26V344.

Consecuencia

Un cinturón trabado puede no sujetar bien al ocupante y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.

Solución

Los concesionarios cambian los retractores de los cinturones si hace falta e instalan un codo en el drenaje del aire acondicionado si falta, gratis. Número de recall de Ford: 24S06.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently deploy and lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.

Consecuencia

Seat belts that do not retract or extend may fail to restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury in a crash.

Solución

Dealers will replace the seat belt retractors, as necessary. Additionally, dealers will install an HVAC drain tube elbow if it is missing. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed on July 8, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S06.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 24V099000

Manual (cabeceras)
Campaña NHTSA 23V420000 · 2023-06-09

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2023 con tercera fila y Ford Super Duty SuperCab 2019-2023. El manual no explica cómo ajustar o quitar ciertas cabeceras (no cumple la norma FMVSS 202).

Consecuencia

Sin instrucciones, las cabeceras pueden quedar mal ajustadas y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.

Solución

Ford envía por correo un suplemento del manual, gratis. Número de recall de Ford: 23C20.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2023 Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with third-row seating; and 2019-2023 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 SuperCab vehicles. The owner's manual does not include instructions for adjusting or removing certain head restraints. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."

Consecuencia

Without instructions, the head restraints may be improperly adjusted, increasing the risk of injury in the event of a crash.

Solución

Ford will mail the Owner's Manual addendums that describe how to adjust and remove the head restraints for the center seating positions, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C20.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 23V420000

Aviso de "transmisión fuera de Park"
Campaña NHTSA 20V263000 · 2020-05-08

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Mustang 2019-2020 y Expedition 2019. El aviso y el sonido de "transmisión fuera de Park" duran menos de lo debido.

Consecuencia

Si te bajas sin poner Park, el vehículo puede moverse solo y aumentar el riesgo de lesiones o choque.

Solución

Los concesionarios reprograman el tablero, gratis. Número de recall de Ford: 20S21.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019 Expedition and 2019-2020 Mustang vehicles. The "Transmission Not In Park" warning message and associated chime duration are shorter than intended.

Consecuencia

If the driver exits the vehicle without the transmission being shifted into park, unintended vehicle movement may result, increasing the risk of injury or crash.

Solución

Ford will notify owners, and dealers will reprogram the instrument cluster, free of charge. The recall began May 26, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S21.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 20V263000

Suspensión trasera (brazos de convergencia)
Campaña NHTSA 19V773000 · 2019-10-28

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2019. Las fijaciones de los brazos de convergencia de la suspensión trasera pueden no estar bien apretadas al chasis y soltarse.

Consecuencia

Si un brazo se suelta, el manejo cambia de golpe y aumenta el riesgo de un choque.

Solución

Los concesionarios aprietan las fijaciones, ajustan la alineación trasera y revisan y cambian las llantas con desgaste anormal si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 19S36.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The rear suspension toe link fasteners may not have been properly tightened to the frame, possibly allowing separation from the frame.

Consecuencia

A disconnected toe link can cause a sudden change to vehicle handling, increasing the risk of a crash.

Solución

Ford has notified owners, and dealers will inspect and tighten the rear toe link fasteners, check and adjust the rear toe alignment, and inspect the rear tires for abnormal tire wear, replacing them if necessary. Repairs will be performed free of charge. The recall began November 14, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19S36.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 19V773000

Reclinadores de asientos: pieza faltante
Campaña NHTSA 19V633000 · 2019-08-28

Qué pasa

Afecta a ciertas Ford F-150 2018-2020, Explorer 2018-2020, Escape 2020, Super Duty y Expedition con reclinadores manuales. Al mecanismo le puede faltar una traba necesaria para la resistencia del respaldo, que queda flojo.

Consecuencia

El respaldo puede no sujetar bien al ocupante en un choque y aumenta el riesgo de lesiones.

Solución

El concesionario revisa la estructura de los asientos y la reemplaza si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 19C07.

Ver texto oficial en inglés

Qué pasa

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 and 2019-2020 F-250, F-350, F-450, and F-550 Super Duty pickup trucks, and 2018-2019 Ford Explorer, 2019-2020 Expedition, and 2020 Escape vehicles equipped with driver and/or passenger's manual front seat back recliner mechanisms. Also included are certain 2020 Ford Explorer and Lincoln Aviator vehicles equipped with rear outboard seats and manual seat back recliner mechanisms. The recliner mechanisms may be missing the third pawl required for seat back strength, resulting in a loose seat back. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints" and 207, "Seating Systems."

Consecuencia

A seat back with an improperly assembled recliner mechanism may have reduced strength and may not adequately restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.

Solución

Ford will notify owners, and Ford and Lincoln dealers will inspect the seat structure and replace them, as necessary, free of charge. The recall began October 21, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19C07.

La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.

NHTSA 19V633000

Quejas de otros dueños

517 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.

8 con choque · 3 con incendio · 42 lesionados

Fallas más reportadas del Ford Expedition 2019

Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.

Qué revisar si vas a comprar un Ford Expedition 2019

Calificación de seguridad (NCAP)

GeneralFrontalLateralVuelco
2019 Ford Expedition SUV 4x2★★★★★★★★★★★★★★★★★★☆☆
2019 Ford Expedition SUV 4x4★★★★★★★★★★★★★★★★★★★☆

Recalls del Ford Expedition por año

Guías para este chequeo

Preguntas frecuentes

¿Cuántos recalls tiene el Ford Expedition 2019?

NHTSA registra 11 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2019. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.

¿Cuál es el problema más común del Ford Expedition 2019?

En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (220 de 517 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.

Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.

Última actualización: 24 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).