Recalls del Ford Expedition 2021: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 12 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2021 y 239 quejas enviadas por sus dueños. Uno de ellos tiene aviso de no manejar o de estacionar afuera hasta reparar. Tiene 2 % menos quejas que el promedio de los Ford Expedition 2016–2025 (244 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Expedition 2021? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Expedition 2021
Transmisión automática (traba de Park)
Campaña NHTSA 26V402000 · 2026-06-24
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2020-2021, F-150 2021 y otros modelos Ford/Lincoln 2018-2021. La traba de Park de la transmisión puede activarse con el vehículo en movimiento y dañar el sistema de Park.
Consecuencia
Con el sistema de Park dañado, el vehículo puede moverse solo y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del módulo de control del motor y cambian las piezas dañadas de la transmisión, gratis. Ford envió cartas provisorias; la reparación se espera para abril de 2027. Número de recall de Ford: 26S48.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2021 Navigator, Expedition, 2020-2021 Explorer, Lincoln Aviator, and 2021 F-150 vehicles. The transmission park pawl may engage while the vehicle is in motion, resulting in park system damage.
Consecuencia
Park system damage may result in a vehicle rollaway, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the powertrain control module software, and inspect and replace any damaged transmission components as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed July 10, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in April 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S48. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 26, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Consola central (bordes filosos)
Campaña NHTSA 26V368000 · 2026-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition 2018-2024. El cromado de la consola central puede ampollarse y pelarse, dejando bordes filosos.
Consecuencia
Los ocupantes pueden cortarse con los bordes filosos.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian la consola central si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; la reparación se espera para enero de 2027. Número de recall de Ford: 26S38.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2024 Expedition vehicles. The chrome plating on the center console may bubble and peel, resulting in sharp edges.
Consecuencia
Vehicle occupants may contact the center console's sharp edges, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect and replace the center consoles as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 16, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S38. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 10, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Pretensores de los cinturones delanteros
Campaña NHTSA 26V344000 · 2026-05-27
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2022. El pretensor del cinturón del conductor y/o del pasajero delantero puede trabar el cinturón sin motivo. Reemplaza y amplía los recalls 24V099 y 25V197: los vehículos revisados o reparados con esos recalls necesitan la nueva reparación.
Consecuencia
Un cinturón trabado puede no sujetar bien al ocupante y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian los retractores si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; llegará otra cuando la reparación esté disponible. Número de recall de Ford: 26S34.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.
Consecuencia
Seat belts that do not retract or extend can fail to restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury in a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 8, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in August 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S34. This recall replaces and expands previous NHTSA recalls 24V099 and 25V197. Vehicles previously inspected or repaired under the prior recalls will need the new repair completed.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Brazos del limpiaparabrisas
Campaña NHTSA 26V204000 · 2026-03-31
Qué pasa
Afecta a ciertas Lincoln Navigator y Ford Expedition 2021-2023 y Super Duty 2022-2023. Los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse.
Consecuencia
Sin limpiaparabrisas ves menos y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian los brazos si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 26S24.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 Lincoln Navigator, Expedition, and 2022-2023 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, and F-600 SD vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the wipers to fail.
Consecuencia
Windshield wiper failure can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the wiper arms, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 5, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S24.Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 1, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Deflector del techo corredizo
Campaña NHTSA 25V729000 · 2025-10-24
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2023 y otros modelos Ford/Lincoln. Los clips del deflector de viento del techo corredizo pueden estar mal fijados y el deflector puede desprenderse.
Consecuencia
Un deflector que se cae en el camino es un peligro y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios revisan y reparan el deflector si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25SB7.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Expedition, Lincoln Navigator, 2021-2023 F-150, 2022 F-250 SD, F-350 SD, and F-450 SD vehicles. The moonroof wind deflector clips may be inadequately attached to the moonroof frame, which can result in the wind deflector detaching from the vehicle.
Consecuencia
A detached wind deflector can become a road hazard and increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and repair the moonroof wind deflector as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 10, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SB7. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 30, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V442000 · 2025-06-27
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2018-2024, entre ellos F-150, Escape, Explorer, Ranger, Expedition y Mustang. Un error de software puede dejar la pantalla de la cámara de reversa en blanco, o mantener la imagen después de salir de reversa.
Consecuencia
Una cámara en blanco reduce la visibilidad hacia atrás, y una imagen que sigue en pantalla puede distraer al conductor; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software de la cámara, gratis. Número de recall de Ford: 25S72.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Consecuencia
A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa
Campaña NHTSA 25V048000 · 2025-01-31
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition 2021, Super Duty 2021-2022 y Lincoln Corsair 2020-2022. La cámara de reversa puede mostrar la imagen en blanco o distorsionada.
Consecuencia
Si la cámara falla, ves menos lo que hay detrás y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian la cámara de reversa si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S05.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021 Expedition, 2021-2022 Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, and 2020-2022 Lincoln Corsair vehicles. The rearview camera may display a blank or distorted image.
Consecuencia
Rearview camera failure can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 18, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S05.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Manual (cabeceras)
Campaña NHTSA 23V420000 · 2023-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2023 con tercera fila y Ford Super Duty SuperCab 2019-2023. El manual no explica cómo ajustar o quitar ciertas cabeceras (no cumple la norma FMVSS 202).
Consecuencia
Sin instrucciones, las cabeceras pueden quedar mal ajustadas y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía por correo un suplemento del manual, gratis. Número de recall de Ford: 23C20.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2023 Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with third-row seating; and 2019-2023 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 SuperCab vehicles. The owner's manual does not include instructions for adjusting or removing certain head restraints. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Consecuencia
Without instructions, the head restraints may be improperly adjusted, increasing the risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail the Owner's Manual addendums that describe how to adjust and remove the head restraints for the center seating positions, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C20.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Incendio en el motor (caja de fusibles)
Campaña NHTSA 22V346000 · 2022-05-17 !
Se recomienda estacionarlo afuera y lejos de edificios hasta repararlo (riesgo de incendio).
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2021. Puede ocurrir un incendio en el compartimiento del motor, en marcha o estacionado, incluso con el carro apagado.
Consecuencia
Un incendio aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Hasta la reparación, se recomienda estacionar afuera, lejos de edificios y de otros vehículos. Los concesionarios revisan y cambian la caja de conexiones de la batería, quitan un cable a tierra y, en algunos modelos, instalan una caja eléctrica adicional, gratis. Número de recall de Ford: 22S36.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. An engine compartment fire may occur while driving or parked, even with the ignition in the "Off" position.
Consecuencia
A vehicle fire increases the risk of injury.
Solución
Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures and other vehicles, until the remedy is performed. Dealers will inspect and replace the battery junction box, as necessary, and remove a ground wire. On models equipped with standard-duty radiator fan motors, dealers will also install an auxiliary electrical box with a wire jumper. Repairs will be performed free of charge. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed May 25, 2022. Owners will receive a second letter once the remedy is available. Currently the remedy is available for vehicles equipped with heavy-duty radiator fan motors, and those letters were mailed July 21, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S36.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Brazos del limpiaparabrisas
Campaña NHTSA 22V250000 · 2022-04-14
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Expedition 2020-2021, Super Duty 2020-2022 y Lincoln Navigator. Los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse.
Consecuencia
Sin limpiaparabrisas, la visibilidad baja en ciertas condiciones y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza ambos brazos del limpiaparabrisas, gratis. Número de recall de Ford: 22S26.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 F-150, Expedition, 2020-2022 Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, and 2020-2021 Lincoln Navigator vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the windshield wipers to fail.
Consecuencia
Inoperative windshield wipers can reduce visibility in certain driving conditions, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace both front windshield wiper arms, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed on May 24, 2022. Remedy parts are expected to be available 3rd Quarter 2022. Owner notification letters were mailed on October 21, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S26.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sensores de impacto lateral
Campaña NHTSA 21V805000 · 2021-10-15
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Expedition 2021, Super Duty 2022 y Lincoln Navigator. Los sensores de presión de impacto lateral de las puertas delanteras pudieron dañarse y no activar bien las bolsas laterales (no cumple la norma FMVSS 214).
Consecuencia
Una bolsa de aire que no se despliega bien aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
El concesionario reemplaza los sensores de ambas puertas delanteras, gratis. Número de recall de Ford: 21C26.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022 Super Duty F-250, F-350, 2021 F-150, Expedition, and Lincoln Navigator vehicles. The front-door side impact pressure sensor modules may have been damaged during supplier assembly, which can cause the side impact air bags to not deploy properly in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 214, "Side Impact Protection."
Consecuencia
An air bag that does not deploy properly during a crash increases the risk of injury.
Solución
Dealers will replace the driver and passenger front door side impact sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed November 3, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C26.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
239 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
4 con choque · 4 con incendio · 5 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Expedition 2021
- Tren motriz y transmisión: 111 (46% de las quejas)
- Motor: 56 (23% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 23 (10% de las quejas)
- Visibilidad (vidrios y espejos): 13 (5% de las quejas)
- Acelerador y control de crucero: 10 (4% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Expedition 2021
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Ford Expedition SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2021 Ford Expedition SUV 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
Recalls del Ford Expedition por año
- 2016 : 3 recalls · 217 quejas
- 2017 : 4 recalls · 357 quejas
- 2018 : 14 recalls · 382 quejas
- 2019 : 11 recalls · 517 quejas
- 2020 : 18 recalls · 425 quejas
- 2021 : 12 recalls · 239 quejas
- 2022 : 12 recalls · 116 quejas
- 2023 : 8 recalls · 65 quejas
- 2024 : 7 recalls · 79 quejas
- 2025 : 6 recalls · 38 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Expedition 2021?
NHTSA registra 12 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2021. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Expedition 2021?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (111 de 239 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 24 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).