Recalls del Ford Expedition 2022: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 12 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2022 y 116 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 52 % menos quejas que el promedio de los Ford Expedition 2016–2025 (244 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Expedition 2022? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Expedition 2022
Consola central (bordes filosos)
Campaña NHTSA 26V368000 · 2026-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition 2018-2024. El cromado de la consola central puede ampollarse y pelarse, dejando bordes filosos.
Consecuencia
Los ocupantes pueden cortarse con los bordes filosos.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian la consola central si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; la reparación se espera para enero de 2027. Número de recall de Ford: 26S38.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2024 Expedition vehicles. The chrome plating on the center console may bubble and peel, resulting in sharp edges.
Consecuencia
Vehicle occupants may contact the center console's sharp edges, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect and replace the center consoles as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 16, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S38. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 10, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Pretensores de los cinturones delanteros
Campaña NHTSA 26V344000 · 2026-05-27
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2022. El pretensor del cinturón del conductor y/o del pasajero delantero puede trabar el cinturón sin motivo. Reemplaza y amplía los recalls 24V099 y 25V197: los vehículos revisados o reparados con esos recalls necesitan la nueva reparación.
Consecuencia
Un cinturón trabado puede no sujetar bien al ocupante y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian los retractores si hace falta, gratis. Primero se envió una carta de aviso; llegará otra cuando la reparación esté disponible. Número de recall de Ford: 26S34.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.
Consecuencia
Seat belts that do not retract or extend can fail to restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury in a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 8, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in August 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S34. This recall replaces and expands previous NHTSA recalls 24V099 and 25V197. Vehicles previously inspected or repaired under the prior recalls will need the new repair completed.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Brazos del limpiaparabrisas
Campaña NHTSA 26V204000 · 2026-03-31
Qué pasa
Afecta a ciertas Lincoln Navigator y Ford Expedition 2021-2023 y Super Duty 2022-2023. Los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse.
Consecuencia
Sin limpiaparabrisas ves menos y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian los brazos si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 26S24.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 Lincoln Navigator, Expedition, and 2022-2023 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, and F-600 SD vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the wipers to fail.
Consecuencia
Windshield wiper failure can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the wiper arms, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 5, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S24.Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 1, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Control de frenos del remolque
Campaña NHTSA 26V104000 · 2026-02-20
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2026 y otros modelos Ford/Lincoln. Al remolcar, el módulo de remolque integrado (ITRM) puede perder comunicación y dejar sin luces de freno y direccionales, o sin frenos, al remolque (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Sin luces ni frenos en el remolque, es más difícil controlarlo y los demás lo ven menos; aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo de remolque en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. Número de recall de Ford: 26C10.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia
Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Solución
The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Deflector del techo corredizo
Campaña NHTSA 25V729000 · 2025-10-24
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2023 y otros modelos Ford/Lincoln. Los clips del deflector de viento del techo corredizo pueden estar mal fijados y el deflector puede desprenderse.
Consecuencia
Un deflector que se cae en el camino es un peligro y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios revisan y reparan el deflector si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25SB7.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Expedition, Lincoln Navigator, 2021-2023 F-150, 2022 F-250 SD, F-350 SD, and F-450 SD vehicles. The moonroof wind deflector clips may be inadequately attached to the moonroof frame, which can result in the wind deflector detaching from the vehicle.
Consecuencia
A detached wind deflector can become a road hazard and increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and repair the moonroof wind deflector as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 10, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SB7. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 30, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Bomba de combustible de baja presión
Campaña NHTSA 25V455000 · 2025-07-07
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer y F-150 2021-2023 y otros modelos Ford/Lincoln. La bomba de combustible de baja presión puede fallar y apagar el motor mientras manejas.
Consecuencia
Que el motor se apague en marcha aumenta el riesgo de choque.
Solución
En las Super Duty se cambia la bomba; en los demás modelos se actualiza el software del módulo de control del motor (PCM), gratis. Número de recall de Ford: 25S75.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, 2021-2022 Lincoln Navigator, Mustang, F-150, and 2022 Expedition vehicles. The low-pressure fuel pump may fail, which can result in an engine stall while driving.
Consecuencia
An engine stall increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the low pressure fuel pump on super duty vehicles and update the powertrain control module (PCM) software on all other affected vehicles, free of charge. Owner notification letters were mailed July 27, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S75.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Líneas de freno delanteras
Campaña NHTSA 25V314000 · 2025-05-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Lincoln Navigator y Ford Expedition 2022-2024. Las líneas de freno delanteras pueden rozar con el tubo del filtro de aire, dañarse y tener fugas de líquido de frenos.
Consecuencia
Perder capacidad de frenado aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan la línea de freno y cambian la línea o el tubo del filtro de aire si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S47.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2024 Navigator and Expedition vehicles. The front brake lines may contact the engine air cleaner outlet pipe and become damaged, possibly resulting in a brake fluid leak and reduced brake function.
Consecuencia
A loss of brake function increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect the front brake line and replace the brake line or air cleaner outlet pipe, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 29, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S47.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V315000 · 2025-05-09
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2021-2025, entre ellos F-150, Escape, Bronco, Edge, Expedition y Explorer. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de reversa tarde, se congele o no aparezca.
Consecuencia
Sin imagen de la cámara, el conductor ve menos detrás del vehículo y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo APIM en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. La campaña se hace por etapas según modelo y año; Ford avisa por carta.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Consecuencia
A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Frenos del remolque (reparación anterior)
Campaña NHTSA 25V132000 · 2025-02-28
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2022 y otros Ford y Lincoln que se repararon mal por el recall 22V-193. Por un error de software, un remolque con frenos eléctricos puede no frenar.
Consecuencia
Sin frenos en el remolque aumenta la distancia de frenado y el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario actualiza el software del control de frenos del remolque, gratis. Número de recall de Ford: 25S18.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 F-150, 2022 Maverick, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450, and F-550 vehicles previously repaired incorrectly under recall number 22V-193. Due to a software error, a towed trailer equipped with an electric or electric-over hydraulic brake system may not brake.
Consecuencia
Loss of trailer brake functionality can extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the integrated trailer brake control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S18.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Manual (cabeceras)
Campaña NHTSA 23V420000 · 2023-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2023 con tercera fila y Ford Super Duty SuperCab 2019-2023. El manual no explica cómo ajustar o quitar ciertas cabeceras (no cumple la norma FMVSS 202).
Consecuencia
Sin instrucciones, las cabeceras pueden quedar mal ajustadas y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía por correo un suplemento del manual, gratis. Número de recall de Ford: 23C20.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2023 Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with third-row seating; and 2019-2023 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 SuperCab vehicles. The owner's manual does not include instructions for adjusting or removing certain head restraints. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Consecuencia
Without instructions, the head restraints may be improperly adjusted, increasing the risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail the Owner's Manual addendums that describe how to adjust and remove the head restraints for the center seating positions, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C20.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Frenos del remolque: software
Campaña NHTSA 22V193000 · 2022-03-25
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2022 y otros Ford y Lincoln 2022. Por un error de software, un remolque con frenos eléctricos o electrohidráulicos puede no frenar.
Consecuencia
Sin frenos en el remolque aumenta la distancia de frenado y el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario actualiza el software del control de frenos del remolque, gratis. Número de recall de Ford: 22S17.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 F-150, 2022 Maverick, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450, and F-550 vehicles. Due to a software error, a towed trailer equipped with an electric or electric-over hydraulic brake system may not brake.
Consecuencia
Loss of trailer brake functionality could result in extended stopping distance, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the integrated trailer brake control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 22, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S17.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
116 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
4 con choque · 10 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Expedition 2022
- Sistema eléctrico: 19 (16% de las quejas)
- Frenado automático y alerta de choque: 17 (15% de las quejas)
- Tren motriz y transmisión: 15 (13% de las quejas)
- Estructura y carrocería: 13 (11% de las quejas)
- Motor: 11 (9% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Expedition 2022
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- Pregunta si el sistema frenó solo sin motivo ("frenado fantasma") y si hay actualizaciones de software pendientes.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Ford Expedition SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2022 Ford Expedition SUV 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
Recalls del Ford Expedition por año
- 2016 : 3 recalls · 217 quejas
- 2017 : 4 recalls · 357 quejas
- 2018 : 14 recalls · 382 quejas
- 2019 : 11 recalls · 517 quejas
- 2020 : 18 recalls · 425 quejas
- 2021 : 12 recalls · 239 quejas
- 2022 : 12 recalls · 116 quejas
- 2023 : 8 recalls · 65 quejas
- 2024 : 7 recalls · 79 quejas
- 2025 : 6 recalls · 38 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Expedition 2022?
NHTSA registra 12 recalls de seguridad emitidos para el Ford Expedition 2022. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Expedition 2022?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: sistema eléctrico (19 de 116 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 24 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).