Recalls del Ford F-250 2024: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 4 recalls de seguridad emitidos para el Ford F-250 2024 y 40 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 76 % menos quejas que el promedio de los Ford F-250 2016–2025 (167 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford F-250 2024? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford F-250 2024
Cámara de reversa (pantalla)
Campaña NHTSA 26V489000 · 2026-07-28
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2023 y F-250 Super Duty 2023-2026 con pantalla SYNC de 8 pulgadas. Un error de software puede hacer que el menú de inicio tape la imagen de la cámara de reversa (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Si la imagen queda tapada, el conductor ve menos hacia atrás y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo APIM en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. Número de recall de Ford: 26C37.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 F-150 and 2023-2026 F-250 SD vehicles equipped with 8-inch SYNC infotainment screens. A software error may cause the rearview camera image to be obstructed by the infotainment home screen menu when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
An obstructed rearview camera image can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed October 9, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C37. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 31, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Control de frenos del remolque
Campaña NHTSA 26V104000 · 2026-02-20
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2026 y otros modelos Ford/Lincoln. Al remolcar, el módulo de remolque integrado (ITRM) puede perder comunicación y dejar sin luces de freno y direccionales, o sin frenos, al remolque (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Sin luces ni frenos en el remolque, es más difícil controlarlo y los demás lo ven menos; aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo de remolque en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. Número de recall de Ford: 26C10.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia
Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Solución
The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V315000 · 2025-05-09
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2021-2025, entre ellos F-150, Escape, Bronco, Edge, Expedition y Explorer. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de reversa tarde, se congele o no aparezca.
Consecuencia
Sin imagen de la cámara, el conductor ve menos detrás del vehículo y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo APIM en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. La campaña se hace por etapas según modelo y año; Ford avisa por carta.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Consecuencia
A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (agua en el módulo)
Campaña NHTSA 24V806000 · 2024-10-25
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-250, F-350 y F-450 2023-2024. Puede entrar agua en el módulo de sensores de la compuerta trasera y la imagen de la cámara de reversa aparecer a ratos, azul o negra.
Consecuencia
Si la imagen no se ve, ves menos lo que hay detrás y aumenta el riesgo de lesiones o de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian la cámara de la compuerta, el cableado y el módulo, y actualizan el software, gratis. Número de recall de Ford: 24S66.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 F-250, F-350, and F-450 vehicles. Water may enter the Tailgate Park Assist Sensor Interface Module (TPASIM) and cause the rearview camera image to display intermittently or appear blue or black.
Consecuencia
A rearview camera image that does not display can decrease the driver's visibility, increasing the risk of injury or crash.
Solución
Dealers will replace the tailgate top camera, wire harness, TPASIM module, and update the Image Processing Module A (IPMA) software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 6, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S66.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
40 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
2 con choque · 1 con incendio · 1 lesionado
Fallas más reportadas del Ford F-250 2024
- Sistema eléctrico: 10 (25% de las quejas)
- Tren motriz y transmisión: 7 (18% de las quejas)
- Frenos: 6 (15% de las quejas)
- Frenado automático y alerta de choque: 4 (10% de las quejas)
- Dirección: 4 (10% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford F-250 2024
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Frena fuerte en un lugar seguro: el auto no debe tirar hacia un lado ni el pedal irse al fondo; mira discos y pastillas.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
NHTSA no tiene calificación de 5 estrellas publicada para este modelo y año (los modelos anteriores a 2011 usaban otro sistema).
Recalls del Ford F-250 por año
- 2016 : 3 recalls · 3 quejas
- 2017 : 2 recalls · 1,155 quejas
- 2018 : 1 recall · 2 quejas
- 2019 : 4 recalls · 8 quejas
- 2020 : 1 recall · 267 quejas
- 2021 : 12 recalls · 8 quejas
- 2022 : 17 recalls · 126 quejas
- 2023 : 16 recalls · 43 quejas
- 2024 : 4 recalls · 40 quejas
- 2025 : 8 recalls · 17 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford F-250 2024?
NHTSA registra 4 recalls de seguridad emitidos para el Ford F-250 2024. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford F-250 2024?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: sistema eléctrico (10 de 40 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 26 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).