Recalls del Ford F-250 2018: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 1 recall de seguridad emitido para el Ford F-250 2018 y 2 quejas enviadas por sus dueños. Es el año con menos quejas del Ford F-250 entre 2016 y 2025.
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford F-250 2018? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford F-250 2018
Calentador del bloque: cable
Campaña NHTSA 18V894000 · 2018-12-18
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2015-2019 y Super Duty 2017-2019 con calentador de bloque del motor. Puede entrar agua en el empalme del cable y corroerlo.
Consecuencia
Enchufado, el cable puede recalentarse o derretirse y aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario desactiva el cable del calentador y, cuando haya piezas, lo reemplaza, gratis. Número de recall de Ford: 18S45.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Ford F-150 and 2017-2019 Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, and F-550 Super Duty pick-up trucks equipped with an engine block heater. Water and contaminants may get into the block heater cable's splice connector causing corrosion and damage.
Consecuencia
When the heater is plugged in, prolonged corrosion could cause a resistive short, increasing the risk of overheated or melted wiring which can increase the risk of a fire.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will disable the block heater cable, free of charge. Once parts are available, Dealers will replace the engine block heater cable, free of charge. The recall began June 3, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S45.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
2 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
Fallas más reportadas del Ford F-250 2018
- Frenos: 1 (50% de las quejas)
- Tren motriz y transmisión: 1 (50% de las quejas)
- Estructura y carrocería: 1 (50% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford F-250 2018
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Frena fuerte en un lugar seguro: el auto no debe tirar hacia un lado ni el pedal irse al fondo; mira discos y pastillas.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Busca óxido en el chasis, soldaduras o pintura despareja que indiquen choques.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2018 Ford F-250 Crew Cab PU/CC 4x4 | Sin calificación | Sin calificación | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| 2018 Ford F-250 Crew Cab PU/CC 4x2 | Sin calificación | Sin calificación | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Ford F-250 por año
- 2016 : 3 recalls · 3 quejas
- 2017 : 2 recalls · 1,155 quejas
- 2018 : 1 recall · 2 quejas
- 2019 : 4 recalls · 8 quejas
- 2020 : 1 recall · 267 quejas
- 2021 : 12 recalls · 8 quejas
- 2022 : 17 recalls · 126 quejas
- 2023 : 16 recalls · 43 quejas
- 2024 : 4 recalls · 40 quejas
- 2025 : 8 recalls · 17 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford F-250 2018?
NHTSA registra 1 recall de seguridad emitido para el Ford F-250 2018. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford F-250 2018?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: frenos (1 de 2 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 26 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).