Recalls del Ford F-250 2022: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 17 recalls de seguridad emitidos para el Ford F-250 2022 y 126 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 25 % menos quejas que el promedio de los Ford F-250 2016–2025 (167 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford F-250 2022? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford F-250 2022
Brazos del limpiaparabrisas
Campaña NHTSA 26V204000 · 2026-03-31
Qué pasa
Afecta a ciertas Lincoln Navigator y Ford Expedition 2021-2023 y Super Duty 2022-2023. Los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse.
Consecuencia
Sin limpiaparabrisas ves menos y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian los brazos si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 26S24.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 Lincoln Navigator, Expedition, and 2022-2023 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, and F-600 SD vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the wipers to fail.
Consecuencia
Windshield wiper failure can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the wiper arms, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 5, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S24.Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 1, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Bomba de combustible de alta presión (reparación mal hecha)
Campaña NHTSA 26V158000 · 2026-03-17
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Super Duty 2020-2022 y F-600/F-750 2021-2022 que se repararon mal con el recall 24V957. Depósitos de biodiésel pueden hacer fallar la bomba de combustible de alta presión.
Consecuencia
Si la bomba falla, se pierde la tracción y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del módulo del tren motriz, gratis. Número de recall de Ford: 26S17.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 F-Super Duty F250, F350, F450, F550, 2021-2022 F600, and 2022 F750 vehicles previously repaired incorrectly under recall number 24V957. Biodiesel deposits may form on the pump drivetrain roller components, which could lead to failure of the high pressure fuel pump.
Consecuencia
High pressure fuel pump failure can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the powertrain control module (PCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed mailed April 7, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S17. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 18, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Control de frenos del remolque
Campaña NHTSA 26V104000 · 2026-02-20
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2026 y otros modelos Ford/Lincoln. Al remolcar, el módulo de remolque integrado (ITRM) puede perder comunicación y dejar sin luces de freno y direccionales, o sin frenos, al remolque (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Sin luces ni frenos en el remolque, es más difícil controlarlo y los demás lo ven menos; aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo de remolque en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. Número de recall de Ford: 26C10.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia
Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Solución
The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Deflector del techo corredizo
Campaña NHTSA 25V729000 · 2025-10-24
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2023 y otros modelos Ford/Lincoln. Los clips del deflector de viento del techo corredizo pueden estar mal fijados y el deflector puede desprenderse.
Consecuencia
Un deflector que se cae en el camino es un peligro y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios revisan y reparan el deflector si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25SB7.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Expedition, Lincoln Navigator, 2021-2023 F-150, 2022 F-250 SD, F-350 SD, and F-450 SD vehicles. The moonroof wind deflector clips may be inadequately attached to the moonroof frame, which can result in the wind deflector detaching from the vehicle.
Consecuencia
A detached wind deflector can become a road hazard and increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and repair the moonroof wind deflector as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 10, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SB7. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 30, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de 360 grados
Campaña NHTSA 25V686000 · 2025-10-10
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Super Duty F-250, F-350 y F-450 2020-2022. Con cierta luz, el sistema de cámaras de 360 grados puede no mostrar bien la imagen de reversa.
Consecuencia
Si la imagen no se ve bien, ves menos lo que hay detrás y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del módulo de imagen, gratis. Número de recall de Ford: 25SA8.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 F-250 SD, F-350 SD, and F-450 SD vehicles. The 360-degree view camera system may not display a rearview image properly in certain lighting conditions.
Consecuencia
A rearview camera image that does not display properly can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the image processing module software, free of charge.This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on October 30, 2025. Additional letters will be mailed once the remedy is available on each phase. Owner notification letters were mailed May 19, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA8. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 13, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Bomba de combustible de baja presión
Campaña NHTSA 25V455000 · 2025-07-07
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer y F-150 2021-2023 y otros modelos Ford/Lincoln. La bomba de combustible de baja presión puede fallar y apagar el motor mientras manejas.
Consecuencia
Que el motor se apague en marcha aumenta el riesgo de choque.
Solución
En las Super Duty se cambia la bomba; en los demás modelos se actualiza el software del módulo de control del motor (PCM), gratis. Número de recall de Ford: 25S75.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 Bronco, Explorer, Lincoln Aviator, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, 2021-2022 Lincoln Navigator, Mustang, F-150, and 2022 Expedition vehicles. The low-pressure fuel pump may fail, which can result in an engine stall while driving.
Consecuencia
An engine stall increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the low pressure fuel pump on super duty vehicles and update the powertrain control module (PCM) software on all other affected vehicles, free of charge. Owner notification letters were mailed July 27, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S75.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V442000 · 2025-06-27
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2018-2024, entre ellos F-150, Escape, Explorer, Ranger, Expedition y Mustang. Un error de software puede dejar la pantalla de la cámara de reversa en blanco, o mantener la imagen después de salir de reversa.
Consecuencia
Una cámara en blanco reduce la visibilidad hacia atrás, y una imagen que sigue en pantalla puede distraer al conductor; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software de la cámara, gratis. Número de recall de Ford: 25S72.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Consecuencia
A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Frenos del remolque (reparación anterior)
Campaña NHTSA 25V132000 · 2025-02-28
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2022 y otros Ford y Lincoln que se repararon mal por el recall 22V-193. Por un error de software, un remolque con frenos eléctricos puede no frenar.
Consecuencia
Sin frenos en el remolque aumenta la distancia de frenado y el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario actualiza el software del control de frenos del remolque, gratis. Número de recall de Ford: 25S18.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 F-150, 2022 Maverick, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450, and F-550 vehicles previously repaired incorrectly under recall number 22V-193. Due to a software error, a towed trailer equipped with an electric or electric-over hydraulic brake system may not brake.
Consecuencia
Loss of trailer brake functionality can extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the integrated trailer brake control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S18.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa
Campaña NHTSA 25V048000 · 2025-01-31
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition 2021, Super Duty 2021-2022 y Lincoln Corsair 2020-2022. La cámara de reversa puede mostrar la imagen en blanco o distorsionada.
Consecuencia
Si la cámara falla, ves menos lo que hay detrás y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian la cámara de reversa si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S05.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021 Expedition, 2021-2022 Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, and 2020-2022 Lincoln Corsair vehicles. The rearview camera may display a blank or distorted image.
Consecuencia
Rearview camera failure can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 18, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S05.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Bomba de combustible de alta presión (biodiésel)
Campaña NHTSA 24V957000 · 2024-12-20
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Super Duty 2020-2022 y F-650/F-750 2021-2022. Depósitos de biodiésel en piezas internas de la bomba de combustible de alta presión pueden hacerla fallar.
Consecuencia
Si la bomba falla, se pierde la tracción y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software de los módulos del tren motriz y de la transmisión, gratis. Número de recall de Ford: 24S78.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 F-Super Duty F250, F350, F450, F550, F600, and 2021-2022 F-650, F750 vehicles. Biodiesel deposits may form on the pump drivetrain roller components, which could lead to failure of the high pressure fuel pump.
Consecuencia
High pressure fuel pump failure can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the powertrain control module (PCM) and Transmission Control Module (TCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S78.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Manual (cabeceras)
Campaña NHTSA 23V420000 · 2023-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Expedition y Lincoln Navigator 2018-2023 con tercera fila y Ford Super Duty SuperCab 2019-2023. El manual no explica cómo ajustar o quitar ciertas cabeceras (no cumple la norma FMVSS 202).
Consecuencia
Sin instrucciones, las cabeceras pueden quedar mal ajustadas y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía por correo un suplemento del manual, gratis. Número de recall de Ford: 23C20.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2023 Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with third-row seating; and 2019-2023 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 SuperCab vehicles. The owner's manual does not include instructions for adjusting or removing certain head restraints. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Consecuencia
Without instructions, the head restraints may be improperly adjusted, increasing the risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail the Owner's Manual addendums that describe how to adjust and remove the head restraints for the center seating positions, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C20.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de certificación (llantas)
Campaña NHTSA 22V384000 · 2022-05-27
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Super Duty 2022, E-Series 2023 y algunos E-Series, F-350, F-450 y Transit con etiqueta reimpresa. A la etiqueta le faltan la medida de llantas, el tipo de rin y la presión (no cumple las normas FMVSS 110 y 120).
Consecuencia
Sin esos datos se pueden poner llantas o rines equivocados o inflarlos mal, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian la etiqueta, gratis. Número de recall de Ford: 22C09.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, F600, and 2023 E-Series vehicles. In addition, certain 2016 E-Series, 2017 and 2019 F-450, 2021 F-350, and 2021 Transit vehicles that received a reprinted label are also included in this recall. The Safety Certification Labels are missing the tire size, rim type, and tire pressure values for both the front and rear axles. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 110, "Tire Selection and Rim", and 120, "Wheels and Rims-Other Than Passenger Cars."
Consecuencia
Missing tire information could lead to an incorrect tire or rim being installed, or incorrect tire pressure, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the Safety Certification Label, free of charge. Owner notification letters were mailed July 6, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22C09.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Brazos del limpiaparabrisas
Campaña NHTSA 22V250000 · 2022-04-14
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Expedition 2020-2021, Super Duty 2020-2022 y Lincoln Navigator. Los brazos del limpiaparabrisas pueden romperse.
Consecuencia
Sin limpiaparabrisas, la visibilidad baja en ciertas condiciones y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza ambos brazos del limpiaparabrisas, gratis. Número de recall de Ford: 22S26.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 F-150, Expedition, 2020-2022 Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, and 2020-2021 Lincoln Navigator vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the windshield wipers to fail.
Consecuencia
Inoperative windshield wipers can reduce visibility in certain driving conditions, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace both front windshield wiper arms, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed on May 24, 2022. Remedy parts are expected to be available 3rd Quarter 2022. Owner notification letters were mailed on October 21, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S26.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Frenos del remolque: software
Campaña NHTSA 22V193000 · 2022-03-25
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2021-2022 y otros Ford y Lincoln 2022. Por un error de software, un remolque con frenos eléctricos o electrohidráulicos puede no frenar.
Consecuencia
Sin frenos en el remolque aumenta la distancia de frenado y el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario actualiza el software del control de frenos del remolque, gratis. Número de recall de Ford: 22S17.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 F-150, 2022 Maverick, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450, and F-550 vehicles. Due to a software error, a towed trailer equipped with an electric or electric-over hydraulic brake system may not brake.
Consecuencia
Loss of trailer brake functionality could result in extended stopping distance, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the integrated trailer brake control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 22, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S17.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Aislantes y eje de transmisión de aluminio
Campaña NHTSA 22V087000 · 2022-02-16
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-250 y F-350 Super Duty 2017-2022 con motor a gasolina y eje de transmisión de aluminio. Los aislantes térmicos de abajo pueden aflojarse, rozar el eje y dañarlo hasta romperlo.
Consecuencia
Un eje roto hace perder la tracción o el control si toca el piso, y la camioneta puede moverse sola estacionada sin freno de mano. Aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y reparan el eje si hace falta y sujetan bien los aislantes, gratis. Número de recall de Ford: 22S09.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2022 F-250 and F-350 Super Duty vehicles equipped with gasoline engines and aluminum driveshafts. Underbody heat and noise insulators may loosen and contact the aluminum driveshaft, which could damage the driveshaft and cause it to fracture.
Consecuencia
A fractured driveshaft can cause a loss of drive power, or a loss of vehicle control if the driveshaft contacts the ground. Additionally, unintended movement could occur while parked if the parking brake is not engaged. Any of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and repair the driveshaft as necessary, and properly attach the underbody insulators, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 7, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S09.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Tapa de la bolsa de aire del conductor
Campaña NHTSA 21V923000 · 2021-11-24
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Super Duty F-250 y F-350 2022. La tapa de la bolsa de aire del conductor puede no ser lo bastante resistente.
Consecuencia
En un choque, la tapa puede romperse y lanzar fragmentos contra los ocupantes, y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Los concesionarios cambian el módulo de la bolsa de aire del conductor, gratis. Número de recall de Ford: 21S49.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022 Super Duty F-250 and F-350 vehicles. The strength of the driver-side air bag cover may be insufficient.
Consecuencia
During a crash, the air bag cover may break apart and project fragments towards occupants, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will replace the driver-side air bag module, free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S49.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sensores de impacto lateral
Campaña NHTSA 21V805000 · 2021-10-15
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Expedition 2021, Super Duty 2022 y Lincoln Navigator. Los sensores de presión de impacto lateral de las puertas delanteras pudieron dañarse y no activar bien las bolsas laterales (no cumple la norma FMVSS 214).
Consecuencia
Una bolsa de aire que no se despliega bien aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
El concesionario reemplaza los sensores de ambas puertas delanteras, gratis. Número de recall de Ford: 21C26.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022 Super Duty F-250, F-350, 2021 F-150, Expedition, and Lincoln Navigator vehicles. The front-door side impact pressure sensor modules may have been damaged during supplier assembly, which can cause the side impact air bags to not deploy properly in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 214, "Side Impact Protection."
Consecuencia
An air bag that does not deploy properly during a crash increases the risk of injury.
Solución
Dealers will replace the driver and passenger front door side impact sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed November 3, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C26.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
126 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
3 con choque · 4 con incendio · 4 lesionados
Fallas más reportadas del Ford F-250 2022
- Tren motriz y transmisión: 21 (17% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 19 (15% de las quejas)
- Motor: 17 (13% de las quejas)
- Combustible y propulsión: 13 (10% de las quejas)
- Sistema de combustible: 12 (10% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford F-250 2022
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Ford F-250 Crew Cab PU/CC 4WD | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| 2022 Ford F-250 Crew Cab PU/CC 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Ford F-250 por año
- 2016 : 3 recalls · 3 quejas
- 2017 : 2 recalls · 1,155 quejas
- 2018 : 1 recall · 2 quejas
- 2019 : 4 recalls · 8 quejas
- 2020 : 1 recall · 267 quejas
- 2021 : 12 recalls · 8 quejas
- 2022 : 17 recalls · 126 quejas
- 2023 : 16 recalls · 43 quejas
- 2024 : 4 recalls · 40 quejas
- 2025 : 8 recalls · 17 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford F-250 2022?
NHTSA registra 17 recalls de seguridad emitidos para el Ford F-250 2022. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford F-250 2022?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (21 de 126 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 26 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).