Recalls del Tesla Model 3 2022: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 18 recalls de seguridad emitidos para el Tesla Model 3 2022 y 767 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 59 % más quejas que el promedio de los Tesla Model 3 2017–2025 (481 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Tesla Model 3 2022? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Tesla Model 3 2022
Faros (luz baja)
Campaña NHTSA 26V507000 · 2026-08-05
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023. La luz baja de los faros puede ser demasiado fuerte y superar el máximo permitido (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Una luz baja demasiado fuerte encandila a los conductores que vienen de frente y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla cambia los faros, gratis. Por ahora se envió una carta de aviso; cuando la reparación esté disponible llegará otra. Número de recall de Tesla: SB-24-17-003.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2023 Model 3 and 2020-2023 Model Y vehicles. The headlight low beams may be too bright and exceed the maximum light output. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia
Headlight low beams that are too bright can reduce visibility for oncoming drivers, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla Service will replace the headlights, free of charge. Interim owner notification letters explaining the safety risk were be mailed October 3, 2026. Another notice will be sent once the repair becomes available. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-17-003.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (demora)
Campaña NHTSA 26V283000 · 2026-05-05
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 2017 y 2021-2023, Model Y 2020-2023 y Model S y Model X 2021-2023 con la versión de software 2026.8.6. La imagen de la cámara de reversa puede tardar en aparecer (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Si la imagen tarda, ves menos lo que hay detrás y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envió una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-26-00-001.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017, 2021-2023 Model 3, 2020-2023 Model Y, 2021-2023 Model S, and Model X vehicles operating software version 2026.8.6. The rearview camera image may be delayed when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
A delayed rearview image reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2026. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-26-00-001.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Luz de presión de llantas (TPMS)
Campaña NHTSA 24V935000 · 2024-12-17
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Cybertruck 2024, Model 3 2017-2025 y Model Y 2020-2025. La luz de aviso de presión de llantas puede no quedarse encendida de un viaje al siguiente y no avisar que una llanta tiene poco aire (no cumple la norma FMVSS 138).
Consecuencia
Manejar con las llantas mal infladas aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envió una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-24-00-018.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Cybertruck, 2017-2025 Model 3, and 2020-2025 Model Y vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not remain illuminated between drive cycles, failing to warn the driver of low tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Consecuencia
Driving with improperly inflated tires increases the risk of a crash.
Solución
Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 15, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-018.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Seguro del capó
Campaña NHTSA 24V554000 · 2024-07-24
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3, Model S y Model X 2021-2024 y Model Y 2020-2024. El seguro del capó puede no detectar que el capó quedó sin trabar después de abrirlo.
Consecuencia
Un capó sin trabar puede abrirse por completo, taparte la vista y aumentar el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envió una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-24-00-012.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model 3, Model S, Model X, and 2020-2024 Model Y vehicles. The hood latch assembly may fail to detect an unlatched hood condition after the hood has been opened.
Consecuencia
An unlatched hood can fully open, obstructing the driver's view and increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-012.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Alerta del cinturón de seguridad
Campaña NHTSA 24V376000 · 2024-05-28
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023. Si el conductor no tiene el cinturón puesto, la luz y el aviso sonoro pueden no activarse (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Si el sistema no avisa que el cinturón no está puesto, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA). Número de recall de Tesla: SB-24-00-008.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2024 Model S, 2015-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles. In the event of an unbelted driver, the seat belt warning light and audible chime may not activate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
A seat belt warning system that fails to alert occupants of an unbelted seat belt can increase the risk of injury during a crash.
Solución
Tesla will release an over-the-air (OTA) software update. Owner notification letters were mailed July 26, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-008.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sonido de alerta para peatones
Campaña NHTSA 24V153000 · 2024-02-27
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S 2013 y 2018-2021, Model X 2020-2021, Model 3 2018-2022 y Model Y 2020-2022. Un restablecimiento de fábrica dejó sin sonido la alerta para peatones (no cumple la norma FMVSS 141).
Consecuencia
Si los peatones no escuchan la alerta, pueden no notar que se acerca el vehículo, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envió una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-24-00-006.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2013, 2018-2021 Model S, 2020-2021 Model X, 2018-2022 Model 3, and 2020-2022 Model Y vehicles. A factory reset muted the Pedestrian Warning System (PWS) sounds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Consecuencia
Pedestrians may be unaware of an approaching vehicle if the PWS sounds are muted, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla released an over-the-air (OTA) software update, release 2023.44.30.14, free of charge. Owner notification letters were mailed April 27, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-006.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Luces de aviso de frenos (tamaño de letra)
Campaña NHTSA 24V051000 · 2024-01-30
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S 2012-2023, Model X 2016-2024, Model 3 2017-2023, Model Y 2019-2024 y Cybertruck 2024. Las luces de aviso de freno, estacionamiento y ABS se muestran con letra más pequeña de lo exigido (no cumple las normas FMVSS 105 y 135).
Consecuencia
Con letra más pequeña cuesta leer información de seguridad clave, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-24-00-003.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2023 Model S, 2016-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, 2019-2024 Model Y, and 2024 Cybertruck vehicles. An incorrect font size is displayed on the instrument panel for the Brake, Park, and Antilock Brake System (ABS) warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 105, "Hydraulic and Electric Brake Systems" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Consecuencia
Warning lights with a smaller font size can make critical safety information on the instrument panel difficult to read, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla began releasing an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-003.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Autosteer (asistencia al conductor)
Campaña NHTSA 23V838000 · 2023-12-12
Qué pasa
Afecta a Tesla Model S 2012-2023, Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023 con Autosteer. En ciertas situaciones, los controles del sistema pueden no ser suficientes para evitar que el conductor lo use mal.
Consecuencia
Si el conductor no presta atención, no está listo para intervenir o no nota que Autosteer se desactivó, aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-23-00-008.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling 2012-2023 Model S, 2016-2023 Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles equipped with all versions of Autosteer leading up to the version(s) that contains the recall remedy. In certain circumstances when Autosteer is engaged, the prominence and scope of the feature's controls may not be sufficient to prevent driver misuse of the SAE Level 2 advanced driver-assistance feature.
Consecuencia
In certain circumstances when Autosteer is engaged, and the driver does not maintain responsibility for vehicle operation and is unprepared to intervene as necessary or fails to recognize when Autosteer is canceled or not engaged, there may be an increased risk of a crash.
Solución
Tesla will release an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 10, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-00-008.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Full Self-Driving Beta
Campaña NHTSA 23V085000 · 2023-02-15
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S y Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023 con el software Full Self-Driving Beta. El sistema puede actuar de forma insegura en intersecciones (seguir derecho desde un carril de giro, no detenerse por completo en un alto o cruzar con luz amarilla sin cuidado) y no ajustarse bien a los cambios de límite de velocidad.
Consecuencia
Si el software excede la velocidad o cruza intersecciones de forma indebida, aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-23-00-001.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2016-2023 Model S, Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles equipped with Full Self-Driving Beta (FSD Beta) software or pending installation. The FSD Beta system may allow the vehicle to act unsafe around intersections, such as traveling straight through an intersection while in a turn-only lane, entering a stop sign-controlled intersection without coming to a complete stop, or proceeding into an intersection during a steady yellow traffic signal without due caution. In addition, the system may respond insufficiently to changes in posted speed limits or not adequately account for the driver's adjustment of the vehicle's speed to exceed posted speed limits.
Consecuencia
FSD Beta software that allows a vehicle to exceed speed limits or travel through intersections in an unlawful or unpredictable manner increases the risk of a crash.
Solución
Tesla will release an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 15, 2023. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-00-001.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Anclajes de cinturones traseros
Campaña NHTSA 22V798000 · 2022-10-21
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 2017-2022. La hebilla del cinturón izquierdo y el anclaje del cinturón central de la segunda fila pueden haberse vuelto a armar mal durante un servicio.
Consecuencia
Un anclaje mal armado puede hacer que el cinturón no funcione bien en un choque, y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Tesla revisa y vuelve a armar los anclajes si hace falta, gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-20-004.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2022 Model 3 vehicles. The second-row left seat belt buckle and second-row center seat belt anchor may have been incorrectly reassembled during vehicle service.
Consecuencia
An incorrectly reassembled seat belt anchor can impair the performance of the seat belt during a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Tesla Service will inspect and reassemble the seat belt anchors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-20-004.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Ventanas eléctricas (antipellizco)
Campaña NHTSA 22V702000 · 2022-09-19
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2022 y Model S y Model X 2021-2022. El sistema que hace bajar la ventana al detectar un obstáculo puede no reaccionar bien (no cumple la norma FMVSS 118).
Consecuencia
La ventana puede apretar con demasiada fuerza a un ocupante antes de bajar, y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-013.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2022 Model 3, 2020-2022 Model Y, and 2021-2022 Model S and Model X vehicles. The window automatic reversal system may not react correctly after detecting an obstruction. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
Consecuencia
A closing window may exert excessive force by pinching a driver or passenger before retracting, increasing the risk of injury.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update of the automatic window reversal system, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2032. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-013.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Pantalla central (recalentamiento)
Campaña NHTSA 22V296000 · 2022-05-03
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S y Model X 2021-2022 y Model 3 y Model Y 2022. El procesador de la pantalla central puede recalentarse durante la carga rápida y trabarse o reiniciarse.
Consecuencia
Si la pantalla se traba o reinicia, puede no mostrar la cámara de reversa, el cambio seleccionado, los controles del parabrisas ni las luces de aviso, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla mejora el control de temperatura con una actualización por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-009.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2022 Model S, Model X, and 2022 Model 3 and Model Y vehicles operating certain firmware releases. The infotainment central processing unit (CPU) may overheat during the preparation or process of fast-charging, causing the CPU to lag or restart.
Consecuencia
A lagging or restarting CPU may prevent the center screen from displaying the rearview camera image, gear selection, windshield visibility control settings, and warning lights, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update that will improve CPU temperature management, free of charge. Owner notification letters were mailed July 1, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-009.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Velocímetro (modo pista)
Campaña NHTSA 22V263000 · 2022-04-18
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 Performance 2018-2022. En el modo pista (Track Mode), el velocímetro puede no mostrar la unidad de velocidad (mph o km/h) (no cumple la norma FMVSS 101).
Consecuencia
Si no sabes a qué velocidad vas, aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-008.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2018-2022 Model 3 Performance vehicles. The unit of speed (mph or km/h) may fail to display on the speedometer while in Track Mode. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."
Consecuencia
The driver may not know how fast the vehicle is traveling without the mph or km/h unit display, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed June 17, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-008.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sonido de alerta para peatones (Boombox)
Campaña NHTSA 22V235000 · 2022-04-12
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model Y, Model X y Model S 2020-2022 y Model 3 2017-2022. La función Boombox permite reproducir sonidos por el altavoz exterior con el carro en movimiento y puede tapar el sonido de alerta para peatones (no cumple la norma FMVSS 141). Reemplaza al recall 22V-063.
Consecuencia
Si los peatones no escuchan la alerta, pueden no notar que se acerca el vehículo, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla desactiva Boombox en Drive, Neutral y Reversa, también con Summon y Smart Summon, con una actualización por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-003.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2020-2022 Model Y, Model X, Model S, and 2017-2022 Model 3 vehicles. The Boombox function allows sounds to be played through an external speaker while the vehicle is in motion, which may obscure the Pedestrian Warning System (PWS) sounds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Consecuencia
Pedestrians may be unaware of an approaching vehicle if the PWS sounds are obscured, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update that will disable the Boombox functionality when the vehicle is in Drive, Neutral and Reverse modes, including Summon and Smart Summon, free of charge. Owner notification letters were mailed June 6, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-003. Note: This recall supersedes recall 22V-063. Vehicles configured with Summon or Smart Summon and already remedied under 22V-063 will need to have the new remedy software installed.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sonido de alerta para peatones (Boombox)
Campaña NHTSA 22V063000 · 2022-02-04
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S, Model X y Model Y 2020-2022 y Model 3 2017-2022. La función Boombox permite reproducir sonidos por el altavoz exterior con el carro en movimiento y puede tapar el sonido de alerta para peatones (no cumple la norma FMVSS 141). Fue reemplazado por el recall 22V-235.
Consecuencia
Si los peatones no escuchan la alerta, pueden no notar que se acerca el vehículo, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla desactiva Boombox en Drive, Neutral y Reversa con una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-003.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2020-2022 Model S, Model X, Model Y, and 2017-2022 Model 3 vehicles. The Boombox function allows sounds to be played through an external speaker while the vehicle is in motion, which may obscure the Pedestrian Warning System (PWS) sounds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Consecuencia
Pedestrians may be unaware of an approaching vehicle if the PWS sounds are obscured, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update that will disable the Boombox functionality when the vehicle is in Drive, Neutral and Reverse modes, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 5, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-003. Note: This recall has been superseded by Recall 22V-235. Tesla's number for the new recall is SB-22-00-003.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Desempañador (bomba de calor)
Campaña NHTSA 22V050000 · 2022-02-02
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3, Model S y Model X 2021-2022 y Model Y 2020-2022. Un error de software puede abrir una válvula de la bomba de calor y reducir la capacidad para desempañar el parabrisas (no cumple la norma FMVSS 103).
Consecuencia
Si el parabrisas no se desempaña bien, ves menos y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-18-002.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2022 Model 3, Model S, Model X, and 2020-2022 Model Y vehicles. A software error may cause a valve in the heat pump to open unintentionally and trap the refrigerant inside the evaporator, resulting in decreased defrosting performance. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 103, "Windshield Defrosting and Defogging Systems."
Consecuencia
Decreased defrosting performance may reduce the driver's visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 1, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-18-002.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Alerta del cinturón de seguridad
Campaña NHTSA 22V045000 · 2022-02-01
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S y Model X 2021-2022, Model 3 2017-2022 y Model Y 2020-2022. El aviso sonoro puede no activarse al arrancar si el conductor no se puso el cinturón (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
El conductor puede no darse cuenta de que no tiene el cinturón puesto, y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-002.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2022 Model S and Model X, 2017-2022 Model 3, and 2020-2022 Model Y vehicles. The audible chime may not activate when the vehicle starts and the driver has not buckled their seat belt. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
The driver may be unaware that their seat belt is not fastened, increasing the risk of injury during a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 1, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-002.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Conducción autónoma (función "rolling stop")
Campaña NHTSA 22V037000 · 2022-01-27
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S y Model X 2016-2022, Model 3 2017-2022 y Model Y 2020-2022. La función "rolling stop" del software Full Self-Driving (Beta) puede dejar que el carro cruce una intersección con señal de alto en todas las esquinas sin detenerse por completo.
Consecuencia
No detenerse en una señal de alto aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla desactiva la función con una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-001.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2016-2022 Model S and Model X, 2017-2022 Model 3, and 2020-2022 Model Y vehicles. The "rolling stop" functionality available as part of the Full Self-Driving (Beta) software may allow the vehicle to travel through an all-way stop intersection without first coming to a stop.
Consecuencia
Failing to stop at a stop sign can increase the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update that disables the "rolling stop" functionality, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-001.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
767 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
53 con choque · 4 con incendio · 45 lesionados · 1 muerte
Fallas más reportadas del Tesla Model 3 2022
- Frenado automático y alerta de choque: 532 (69% de las quejas)
- Acelerador y control de crucero: 171 (22% de las quejas)
- Frenos: 167 (22% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 59 (8% de las quejas)
- Asistente de carril: 44 (6% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Tesla Model 3 2022
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Pregunta si el sistema frenó solo sin motivo ("frenado fantasma") y si hay actualizaciones de software pendientes.
- Prueba el control de crucero y que el acelerador responda sin tirones.
- Frena fuerte en un lugar seguro: el auto no debe tirar hacia un lado ni el pedal irse al fondo; mira discos y pastillas.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Tesla Model 3 4 DR AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 2022 Tesla Model 3 4 DR RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
Recalls del Tesla Model 3 por año
- 2017 : 16 recalls · 27 quejas
- 2018 : 19 recalls · 1,031 quejas
- 2019 : 22 recalls · 617 quejas
- 2020 : 21 recalls · 451 quejas
- 2021 : 22 recalls · 669 quejas
- 2022 : 18 recalls · 767 quejas
- 2023 : 12 recalls · 428 quejas
- 2024 : 5 recalls · 220 quejas
- 2025 : 3 recalls · 121 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Tesla Model 3 2022?
NHTSA registra 18 recalls de seguridad emitidos para el Tesla Model 3 2022. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Tesla Model 3 2022?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: frenado automático y alerta de choque (532 de 767 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 21 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).