Recalls del Tesla Model 3 2017: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 16 recalls de seguridad emitidos para el Tesla Model 3 2017 y 27 quejas enviadas por sus dueños. Es el año con menos quejas del Tesla Model 3 entre 2017 y 2025.
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Tesla Model 3 2017? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Tesla Model 3 2017
Faros (luz baja)
Campaña NHTSA 26V507000 · 2026-08-05
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023. La luz baja de los faros puede ser demasiado fuerte y superar el máximo permitido (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Una luz baja demasiado fuerte encandila a los conductores que vienen de frente y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla cambia los faros, gratis. Por ahora se envió una carta de aviso; cuando la reparación esté disponible llegará otra. Número de recall de Tesla: SB-24-17-003.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2023 Model 3 and 2020-2023 Model Y vehicles. The headlight low beams may be too bright and exceed the maximum light output. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia
Headlight low beams that are too bright can reduce visibility for oncoming drivers, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla Service will replace the headlights, free of charge. Interim owner notification letters explaining the safety risk were be mailed October 3, 2026. Another notice will be sent once the repair becomes available. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-17-003.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (demora)
Campaña NHTSA 26V283000 · 2026-05-05
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 2017 y 2021-2023, Model Y 2020-2023 y Model S y Model X 2021-2023 con la versión de software 2026.8.6. La imagen de la cámara de reversa puede tardar en aparecer (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Si la imagen tarda, ves menos lo que hay detrás y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envió una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-26-00-001.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017, 2021-2023 Model 3, 2020-2023 Model Y, 2021-2023 Model S, and Model X vehicles operating software version 2026.8.6. The rearview camera image may be delayed when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
A delayed rearview image reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2026. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-26-00-001.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Luz de presión de llantas (TPMS)
Campaña NHTSA 24V935000 · 2024-12-17
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Cybertruck 2024, Model 3 2017-2025 y Model Y 2020-2025. La luz de aviso de presión de llantas puede no quedarse encendida de un viaje al siguiente y no avisar que una llanta tiene poco aire (no cumple la norma FMVSS 138).
Consecuencia
Manejar con las llantas mal infladas aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envió una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-24-00-018.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Cybertruck, 2017-2025 Model 3, and 2020-2025 Model Y vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not remain illuminated between drive cycles, failing to warn the driver of low tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Consecuencia
Driving with improperly inflated tires increases the risk of a crash.
Solución
Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 15, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-018.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Alerta del cinturón de seguridad
Campaña NHTSA 24V376000 · 2024-05-28
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023. Si el conductor no tiene el cinturón puesto, la luz y el aviso sonoro pueden no activarse (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Si el sistema no avisa que el cinturón no está puesto, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA). Número de recall de Tesla: SB-24-00-008.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2024 Model S, 2015-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles. In the event of an unbelted driver, the seat belt warning light and audible chime may not activate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
A seat belt warning system that fails to alert occupants of an unbelted seat belt can increase the risk of injury during a crash.
Solución
Tesla will release an over-the-air (OTA) software update. Owner notification letters were mailed July 26, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-008.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Luces de aviso de frenos (tamaño de letra)
Campaña NHTSA 24V051000 · 2024-01-30
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S 2012-2023, Model X 2016-2024, Model 3 2017-2023, Model Y 2019-2024 y Cybertruck 2024. Las luces de aviso de freno, estacionamiento y ABS se muestran con letra más pequeña de lo exigido (no cumple las normas FMVSS 105 y 135).
Consecuencia
Con letra más pequeña cuesta leer información de seguridad clave, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-24-00-003.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2023 Model S, 2016-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, 2019-2024 Model Y, and 2024 Cybertruck vehicles. An incorrect font size is displayed on the instrument panel for the Brake, Park, and Antilock Brake System (ABS) warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 105, "Hydraulic and Electric Brake Systems" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Consecuencia
Warning lights with a smaller font size can make critical safety information on the instrument panel difficult to read, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla began releasing an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-003.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Autosteer (asistencia al conductor)
Campaña NHTSA 23V838000 · 2023-12-12
Qué pasa
Afecta a Tesla Model S 2012-2023, Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023 con Autosteer. En ciertas situaciones, los controles del sistema pueden no ser suficientes para evitar que el conductor lo use mal.
Consecuencia
Si el conductor no presta atención, no está listo para intervenir o no nota que Autosteer se desactivó, aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-23-00-008.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling 2012-2023 Model S, 2016-2023 Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles equipped with all versions of Autosteer leading up to the version(s) that contains the recall remedy. In certain circumstances when Autosteer is engaged, the prominence and scope of the feature's controls may not be sufficient to prevent driver misuse of the SAE Level 2 advanced driver-assistance feature.
Consecuencia
In certain circumstances when Autosteer is engaged, and the driver does not maintain responsibility for vehicle operation and is unprepared to intervene as necessary or fails to recognize when Autosteer is canceled or not engaged, there may be an increased risk of a crash.
Solución
Tesla will release an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 10, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-00-008.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Full Self-Driving Beta
Campaña NHTSA 23V085000 · 2023-02-15
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S y Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023 con el software Full Self-Driving Beta. El sistema puede actuar de forma insegura en intersecciones (seguir derecho desde un carril de giro, no detenerse por completo en un alto o cruzar con luz amarilla sin cuidado) y no ajustarse bien a los cambios de límite de velocidad.
Consecuencia
Si el software excede la velocidad o cruza intersecciones de forma indebida, aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-23-00-001.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2016-2023 Model S, Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles equipped with Full Self-Driving Beta (FSD Beta) software or pending installation. The FSD Beta system may allow the vehicle to act unsafe around intersections, such as traveling straight through an intersection while in a turn-only lane, entering a stop sign-controlled intersection without coming to a complete stop, or proceeding into an intersection during a steady yellow traffic signal without due caution. In addition, the system may respond insufficiently to changes in posted speed limits or not adequately account for the driver's adjustment of the vehicle's speed to exceed posted speed limits.
Consecuencia
FSD Beta software that allows a vehicle to exceed speed limits or travel through intersections in an unlawful or unpredictable manner increases the risk of a crash.
Solución
Tesla will release an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 15, 2023. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-00-001.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Anclajes de cinturones traseros
Campaña NHTSA 22V798000 · 2022-10-21
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 2017-2022. La hebilla del cinturón izquierdo y el anclaje del cinturón central de la segunda fila pueden haberse vuelto a armar mal durante un servicio.
Consecuencia
Un anclaje mal armado puede hacer que el cinturón no funcione bien en un choque, y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Tesla revisa y vuelve a armar los anclajes si hace falta, gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-20-004.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2022 Model 3 vehicles. The second-row left seat belt buckle and second-row center seat belt anchor may have been incorrectly reassembled during vehicle service.
Consecuencia
An incorrectly reassembled seat belt anchor can impair the performance of the seat belt during a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Tesla Service will inspect and reassemble the seat belt anchors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-20-004.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Ventanas eléctricas (antipellizco)
Campaña NHTSA 22V702000 · 2022-09-19
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model 3 2017-2022, Model Y 2020-2022 y Model S y Model X 2021-2022. El sistema que hace bajar la ventana al detectar un obstáculo puede no reaccionar bien (no cumple la norma FMVSS 118).
Consecuencia
La ventana puede apretar con demasiada fuerza a un ocupante antes de bajar, y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-013.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2022 Model 3, 2020-2022 Model Y, and 2021-2022 Model S and Model X vehicles. The window automatic reversal system may not react correctly after detecting an obstruction. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
Consecuencia
A closing window may exert excessive force by pinching a driver or passenger before retracting, increasing the risk of injury.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update of the automatic window reversal system, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2032. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-013.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sonido de alerta para peatones (Boombox)
Campaña NHTSA 22V235000 · 2022-04-12
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model Y, Model X y Model S 2020-2022 y Model 3 2017-2022. La función Boombox permite reproducir sonidos por el altavoz exterior con el carro en movimiento y puede tapar el sonido de alerta para peatones (no cumple la norma FMVSS 141). Reemplaza al recall 22V-063.
Consecuencia
Si los peatones no escuchan la alerta, pueden no notar que se acerca el vehículo, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla desactiva Boombox en Drive, Neutral y Reversa, también con Summon y Smart Summon, con una actualización por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-003.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2020-2022 Model Y, Model X, Model S, and 2017-2022 Model 3 vehicles. The Boombox function allows sounds to be played through an external speaker while the vehicle is in motion, which may obscure the Pedestrian Warning System (PWS) sounds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Consecuencia
Pedestrians may be unaware of an approaching vehicle if the PWS sounds are obscured, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update that will disable the Boombox functionality when the vehicle is in Drive, Neutral and Reverse modes, including Summon and Smart Summon, free of charge. Owner notification letters were mailed June 6, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-003. Note: This recall supersedes recall 22V-063. Vehicles configured with Summon or Smart Summon and already remedied under 22V-063 will need to have the new remedy software installed.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (demora)
Campaña NHTSA 22V169000 · 2022-03-18
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S y Model X 2018-2019 y Model 3 2017-2020 con la computadora Autopilot 2.5 y ciertas versiones de software. La imagen de la cámara de reversa puede tardar en aparecer al empezar a retroceder (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Si la imagen tarda, ves menos lo que hay detrás y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-004.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2018-2019 Model S, Model X, and 2017-2020 Model 3 vehicles equipped with Autopilot Computer 2.5 and operating certain firmware releases. The rearview image may not immediately display when the vehicle begins to reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
A delayed rearview camera image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed May 17, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-004.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sonido de alerta para peatones (Boombox)
Campaña NHTSA 22V063000 · 2022-02-04
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S, Model X y Model Y 2020-2022 y Model 3 2017-2022. La función Boombox permite reproducir sonidos por el altavoz exterior con el carro en movimiento y puede tapar el sonido de alerta para peatones (no cumple la norma FMVSS 141). Fue reemplazado por el recall 22V-235.
Consecuencia
Si los peatones no escuchan la alerta, pueden no notar que se acerca el vehículo, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla desactiva Boombox en Drive, Neutral y Reversa con una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-003.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2020-2022 Model S, Model X, Model Y, and 2017-2022 Model 3 vehicles. The Boombox function allows sounds to be played through an external speaker while the vehicle is in motion, which may obscure the Pedestrian Warning System (PWS) sounds. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Consecuencia
Pedestrians may be unaware of an approaching vehicle if the PWS sounds are obscured, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update that will disable the Boombox functionality when the vehicle is in Drive, Neutral and Reverse modes, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 5, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-003. Note: This recall has been superseded by Recall 22V-235. Tesla's number for the new recall is SB-22-00-003.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Alerta del cinturón de seguridad
Campaña NHTSA 22V045000 · 2022-02-01
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S y Model X 2021-2022, Model 3 2017-2022 y Model Y 2020-2022. El aviso sonoro puede no activarse al arrancar si el conductor no se puso el cinturón (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
El conductor puede no darse cuenta de que no tiene el cinturón puesto, y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Tesla envía una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-002.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2022 Model S and Model X, 2017-2022 Model 3, and 2020-2022 Model Y vehicles. The audible chime may not activate when the vehicle starts and the driver has not buckled their seat belt. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
The driver may be unaware that their seat belt is not fastened, increasing the risk of injury during a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 1, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-002.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Conducción autónoma (función "rolling stop")
Campaña NHTSA 22V037000 · 2022-01-27
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S y Model X 2016-2022, Model 3 2017-2022 y Model Y 2020-2022. La función "rolling stop" del software Full Self-Driving (Beta) puede dejar que el carro cruce una intersección con señal de alto en todas las esquinas sin detenerse por completo.
Consecuencia
No detenerse en una señal de alto aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla desactiva la función con una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-22-00-001.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2016-2022 Model S and Model X, 2017-2022 Model 3, and 2020-2022 Model Y vehicles. The "rolling stop" functionality available as part of the Full Self-Driving (Beta) software may allow the vehicle to travel through an all-way stop intersection without first coming to a stop.
Consecuencia
Failing to stop at a stop sign can increase the risk of a crash.
Solución
Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update that disables the "rolling stop" functionality, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-001.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cable de la cámara de reversa
Campaña NHTSA 21V00D000 · 2021-12-21
Qué pasa
Afecta a todos los Tesla Model 3 2017-2020. El cable de la cámara de reversa se puede dañar al abrir y cerrar la cajuela, y la imagen de la cámara deja de verse.
Consecuencia
Sin la cámara de reversa, ves menos lo que hay detrás y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla revisa e instala un protector y un cable nuevo si hace falta, gratis. Número de recall de Tesla: SB-21-17-008.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling all 2017-2020 Model 3 vehicles. The rearview camera cable harness may be damaged by the opening and closing of the trunk lid, preventing the rearview camera image from displaying.
Consecuencia
A rearview camera that does not function reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla Service will inspect and install a guide protector and new cable harness as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 24, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-21-17-008.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Frenado automático de emergencia
Campaña NHTSA 21V846000 · 2021-10-29
Qué pasa
Afecta a ciertos Tesla Model S, Model 3 y Model X 2017-2021 y Model Y 2020-2021 con la versión de software 2021.36.5.2. Un error de comunicación puede dar falsas alertas de choque o activar el frenado automático de emergencia sin motivo.
Consecuencia
Si el carro frena de golpe sin motivo, aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Tesla envió una actualización de software por internet (OTA), gratis. Número de recall de Tesla: SB-21-00-004.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2021 Model S, Model 3, Model X, and 2020-2021 Model Y vehicles operating software version 2021.36.5.2. A communication error may cause false forward-collision warning (FCW) or unexpected activation of the automatic emergency brake (AEB) system.
Consecuencia
Unexpected activation of the AEB system may cause the car to stop suddenly, increasing the risk of a crash.
Solución
Tesla Service has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. The recall began October 25, 2021. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-21-00-004.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
27 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
1 con choque · 1 lesionado
Fallas más reportadas del Tesla Model 3 2017
- Frenado automático y alerta de choque: 8 (30% de las quejas)
- Bolsas de aire: 7 (26% de las quejas)
- Cinturones de seguridad: 6 (22% de las quejas)
- Asientos: 6 (22% de las quejas)
- Acelerador y control de crucero: 4 (15% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Tesla Model 3 2017
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Pregunta si el sistema frenó solo sin motivo ("frenado fantasma") y si hay actualizaciones de software pendientes.
- La luz de airbag debe encenderse un segundo al dar contacto y apagarse. Confirma por VIN que los recalls de bolsas de aire estén hechos.
- Prueba que todos los cinturones traben, se recojan bien y no estén cortados.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
NHTSA no tiene calificación de 5 estrellas publicada para este modelo y año (los modelos anteriores a 2011 usaban otro sistema).
Recalls del Tesla Model 3 por año
- 2017 : 16 recalls · 27 quejas
- 2018 : 19 recalls · 1,031 quejas
- 2019 : 22 recalls · 617 quejas
- 2020 : 21 recalls · 451 quejas
- 2021 : 22 recalls · 669 quejas
- 2022 : 18 recalls · 767 quejas
- 2023 : 12 recalls · 428 quejas
- 2024 : 5 recalls · 220 quejas
- 2025 : 3 recalls · 121 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Tesla Model 3 2017?
NHTSA registra 16 recalls de seguridad emitidos para el Tesla Model 3 2017. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Tesla Model 3 2017?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: frenado automático y alerta de choque (8 de 27 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 21 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).