Recalls del Ford Transit 2024: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 10 recalls de seguridad emitidos para el Ford Transit 2024 y 28 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 56 % menos quejas que el promedio de los Ford Transit 2016–2025 (64 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Transit 2024? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Transit 2024
Travesaño del motor
Campaña NHTSA 26V061000 · 2026-02-03
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Transit 2023-2024. El travesaño del motor puede no estar bien sujeto y el motor moverse, con posible pérdida de tracción o falla de los frenos.
Consecuencia
Perder la tracción o los frenos aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian los tornillos del travesaño, gratis. Número de recall de Ford: 26S04.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Transit vehicles. The engine crossmember may not be secured properly, which can cause the engine to shift and possibly result in a loss of drive power or brake failure.
Consecuencia
A loss of drive power or brake failure increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the cross member fasteners, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S04. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 4, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sujeción de sillas de ruedas (adaptación)
Campaña NHTSA 25V876000 · 2025-12-17
Qué pasa
Afecta a ciertos vehículos adaptados por Rollx Vans con sujeciones de silla de ruedas QRT-Deluxe y QRT-Max, entre ellos algunas GMC Sierra. Los retractores pueden no trabar y la silla de ruedas quedar suelta.
Consecuencia
Una silla de ruedas suelta puede moverse durante el viaje y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Rollx, junto con Q'Straint, revisa y reemplaza los retractores, gratis.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Rollx Vans (Rollx) is recalling certain GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan, and Ram Promaster vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. Please refer to Rollx's recall report for specific model year information. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.
Consecuencia
An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.
Solución
Rollx will work with Q'Straint to inspect and replace the retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 5, 2026. Owners may contact Rollx's customer service at 1-800-956-6668.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Dirección y llantas (reparación mal hecha)
Campaña NHTSA 25V623000 · 2025-09-18
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Transit 2023-2024 que se repararon mal con los recalls 24V226 y 24V591. Se pudo instalar una cubierta del acople de dirección equivocada y llantas que no corresponden al vehículo.
Consecuencia
Esto puede hacer perder el freno o el control de la dirección, o dañar las llantas, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian si hace falta las llantas y las etiquetas, recalibran el vehículo y quitan la cubierta del acople, gratis. Número de recall de Ford: 25S95.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Transit vehicles repaired incorrectly under recall numbers 24V226 and 24V591. An incorrect steering coupler cover and tires that were not designed for the vehicle may have been installed during a previous repair.
Consecuencia
Incorrect tires and an incorrect steering coupler cover can cause a loss of brake function, loss of steering control, or damage to tires, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and if necessary, replace the tires, tire placard, and certification label, and also recalibrate the vehicle. Additionally, dealers will remove the steering coupler cover. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed April 10, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S95. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 24, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V315000 · 2025-05-09
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2021-2025, entre ellos F-150, Escape, Bronco, Edge, Expedition y Explorer. Un error de software puede hacer que la imagen de la cámara de reversa tarde, se congele o no aparezca.
Consecuencia
Sin imagen de la cámara, el conductor ve menos detrás del vehículo y aumenta el riesgo de choque.
Solución
Se actualiza el software del módulo APIM en el concesionario o por actualización inalámbrica (OTA), gratis. La campaña se hace por etapas según modelo y año; Ford avisa por carta.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Consecuencia
A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Tornillos del semieje trasero
Campaña NHTSA 24V805000 · 2024-10-25
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Transit 2023-2024 ya reparadas por el recall 24V-102. Se pudieron usar tornillos equivocados en el semieje trasero, y la rueda trasera puede trabarse o separarse del eje.
Consecuencia
Puedes perder el control o la tracción, y el vehículo puede moverse en "P" sin freno de mano. Aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan los tornillos, cambian los equivocados y rellenan el aceite del diferencial si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 24S67.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Ford Transit vehicles previously repaired under recall number 24V-102. Incorrect bolts may have been used to attach the rear axle shaft, which can lead to the rear wheel locking up or separating from the axle.
Consecuencia
Rear wheel lock-up or separation of the wheel from the axle shaft can result in loss of vehicle control or loss of drive power. In addition, the vehicle may roll in park if the parking brake is not applied. Any of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect the rear axle shaft bolts, replace incorrect bolts as necessary, and fill the differential fluid if needed, free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S67.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de peso por eje
Campaña NHTSA 24V636000 · 2024-08-23
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Transit 2024. El peso máximo del eje delantero puede estar mal indicado en la etiqueta del pilar central y en la del manual, y el vehículo se puede sobrecargar.
Consecuencia
Un vehículo sobrecargado puede romper una mangueta de dirección y perder el control, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian las etiquetas, gratis. Número de recall de Ford: 24S53.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024 Transit vehicles. The front gross axle weight rating may be labeled incorrectly on the vehicle B-pillar label and the owner's manual label, which can result in an overloaded vehicle.
Consecuencia
An overloaded vehicle may result in steering knuckle failure and a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the labels, free of charge. Owner notification letters were mailed September 23, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S53.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Columna de dirección (tornillo)
Campaña NHTSA 24V591000 · 2024-08-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Transit 2023-2024. El eje intermedio de la columna de dirección pudo sujetarse con un tornillo equivocado y las piezas de la dirección separarse.
Consecuencia
Perder el control de la dirección aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian el tornillo del eje intermedio, gratis. Número de recall de Ford: 24S48.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Transit vehicles. The steering column intermediate shaft may have been secured to the steering gear pinion shaft with an incorrect bolt, which can result in the separation of steering components and cause a loss of steering control.
Consecuencia
A loss of steering control can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the steering column intermediate shaft bolt, free of charge. Owner notification letters were mailed on February 14, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S48.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Dirección eléctrica (conexión a tierra)
Campaña NHTSA 24V542000 · 2024-07-19
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Transit 2023-2024 con el paquete Transit Trail. La conexión a tierra de la dirección asistida eléctrica puede oxidarse y dejar el volante sin asistencia.
Consecuencia
Perder la asistencia de la dirección aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios instalan un kit nuevo de conexión a tierra, gratis. Número de recall de Ford: 24S46.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Transit vehicles equipped with a Transit Trail package. The electronic power assist steering (EPAS) ground eyelet joint may experience corrosion, which can result in a loss of power steering assist.
Consecuencia
A loss of power steering assist can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will install a new EPAS ground pigtail kit, free of charge. Owner notification letters were mailed on January 10, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S46.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Llantas (paquete Transit Trail)
Campaña NHTSA 24V226000 · 2024-03-22
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Transit 2023-2024 con el paquete Transit Trail. Las llantas pueden rozar con el guardafango interior y la carrocería y dañarse.
Consecuencia
Una llanta dañada puede perder aire de golpe o separarse la banda, hacerte perder el control y aumentar el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian las llantas, la etiqueta de llantas y la de certificación, y recalibran el vehículo, gratis. Número de recall de Ford: 24S21.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Transit vehicles equipped with the Transit Trail package. The tires may contact the front wheel arch liner and body flange, causing damage to the tires.
Consecuencia
Damaged tires may experience a sudden loss of air pressure or tread separation, causing a loss of vehicle control and increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the tires, tire placard, and certification label, and also recalibrate the vehicle, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 26, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S21.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Eje trasero (lubricante)
Campaña NHTSA 24V102000 · 2024-02-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Transit 2023-2024. Por falta de lubricante en el eje trasero, su rodamiento puede dañarse y trabarse, con bloqueo de las ruedas o separación del eje de transmisión.
Consecuencia
Se puede perder la tracción y, con el eje suelto, el vehículo puede moverse solo en "P" sin freno de mano. Aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios revisan el eje trasero y cambian los rodamientos o el eje si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 24S05.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Ford Transit vehicles. An inadequate amount of rear axle lubricant may cause rear axle tail bearing damage and seizure, which can result in wheel lock-up or driveshaft separation.
Consecuencia
Wheel lock-up or driveshaft separation can result in a loss of drive power. A disconnected driveshaft can also result in a roll away when the vehicle is in park without the parking brake applied. Any of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect the rear axle, and replace the axle bearings or axle assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 4, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S05.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
28 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
2 con incendio · 2 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Transit 2024
- Estructura y carrocería: 6 (21% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 5 (18% de las quejas)
- Motor: 5 (18% de las quejas)
- Ruedas: 4 (14% de las quejas)
- Tren motriz y transmisión: 3 (11% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Transit 2024
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Busca óxido en el chasis, soldaduras o pintura despareja que indiquen choques.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Ford Transit Van - CV AWD | Sin calificación | ★★★☆☆ | Sin calificación | Sin calificación |
| 2024 Ford Transit Van - CV RWD | Sin calificación | ★★★☆☆ | Sin calificación | Sin calificación |
Recalls del Ford Transit por año
- 2016 : 21 recalls · 156 quejas
- 2017 : 18 recalls · 98 quejas
- 2018 : 14 recalls · 58 quejas
- 2019 : 9 recalls · 89 quejas
- 2020 : 9 recalls · 84 quejas
- 2021 : 4 recalls · 24 quejas
- 2022 : 16 recalls · 39 quejas
- 2023 : 19 recalls · 61 quejas
- 2024 : 10 recalls · 28 quejas
- 2025 : 4 recalls · 4 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Transit 2024?
NHTSA registra 10 recalls de seguridad emitidos para el Ford Transit 2024. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Transit 2024?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: estructura y carrocería (6 de 28 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 25 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).