Recalls del Ford Ranger 2020: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 7 recalls de seguridad emitidos para el Ford Ranger 2020 y 130 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 28 % más quejas que el promedio de los Ford Ranger 2019–2025 (102 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Ranger 2020? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Ranger 2020
Calentador del bloque del motor
Campaña NHTSA 25V685000 · 2025-10-10
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2016-2023, Escape 2020-2022 y otros modelos Ford/Lincoln. El calentador del bloque puede rajarse, perder refrigerante y hacer cortocircuito cuando está enchufado.
Consecuencia
Un cortocircuito aumenta el riesgo de incendio.
Solución
No enchufes el calentador del bloque hasta que el vehículo esté reparado. Los concesionarios cambian el calentador, gratis; también se puede optar por sacarlo y poner un tapón.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2019 Lincoln MKC, 2016-2023 Explorer, 2019-2020 Fusion, 2019-2024 Ranger, 2020-2022 Lincoln Corsair, Escape, 2021-2024 Bronco, Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
Consecuencia
An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
Solución
Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed December 3, 2025. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated December 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 15, 2025.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V442000 · 2025-06-27
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2018-2024, entre ellos F-150, Escape, Explorer, Ranger, Expedition y Mustang. Un error de software puede dejar la pantalla de la cámara de reversa en blanco, o mantener la imagen después de salir de reversa.
Consecuencia
Una cámara en blanco reduce la visibilidad hacia atrás, y una imagen que sigue en pantalla puede distraer al conductor; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software de la cámara, gratis. Número de recall de Ford: 25S72.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Consecuencia
A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de carga
Campaña NHTSA 23V379000 · 2023-05-26
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Bronco 2022-2023, Super Duty F-250 2023 y Ranger 2019-2023. La etiqueta de llantas y carga indica una capacidad de carga equivocada (no cumple la norma FMVSS 110).
Consecuencia
El vehículo se puede sobrecargar y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Ford envía por correo una etiqueta nueva para pegar encima, o la pone un concesionario, gratis. Número de recall de Ford: 23C18.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2023 Bronco, 2023 Super Duty F-250, and 2019-2023 Ranger vehicles. The Tire and Loading Information (TREAD) label states the incorrect load carrying capacity, which can result in an overloaded vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Consecuencia
An overloaded vehicle increases the risk of a crash.
Solución
Ford will mail a new TREAD label to install over the existing label, free of charge. Owners will also have the option to take their vehicle to a Ford or Lincoln dealer to have the new label installed, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C18.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cinturones delanteros (SuperCab)
Campaña NHTSA 21V811000 · 2021-10-15
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Ranger SuperCab 2019-2021. El cinturón delantero puede haberse armado mal y quedar mal colocado (no cumple las normas FMVSS 208 y 209).
Consecuencia
Un cinturón mal colocado puede no sujetar al ocupante en un choque, y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
Ford envía instrucciones para una revisión rápida; si ves un problema, tienes dudas o no quieres revisarlo, no manejes y llama a un concesionario Ford. Los concesionarios revisan y cambian los cinturones si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 21C25.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019-2021 Ford Ranger Super Cab vehicles. The front passenger outboard seat belt may not have been assembled properly, allowing the seat belt to be misrouted. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 208, "Occupant Crash Protection" and 209, "Seat Belt Assemblies."
Consecuencia
A misrouted seat belt may not adequately restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Ford will provide owners with instructions to perform a preliminary inspection of their front seat belts. Owners that detect an issue with the driver's seat belt, are unsure of the results, or do not want to perform an inspection, should not drive their vehicles and contact a Ford dealership. Dealers will inspect the front row outboard seat belts and replace them, if necessary, free of charge. Interim owner notification letters were mailed on November 5, 2021. Owner notification letters were mailed December 22, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C25.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Anclajes para sillas infantiles
Campaña NHTSA 21V765000 · 2021-09-30
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Ranger SuperCab 2020-2021 con cabeceras fijas en el asiento trasero. Las cabeceras pueden impedir instalar bien ciertas sillas infantiles, y la silla puede no engancharse bien a los anclajes inferiores (no cumple la norma FMVSS 225).
Consecuencia
Una silla infantil mal sujeta aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y ajustan los anclajes y cambian las cabeceras fijas por cabeceras desmontables, gratis. Número de recall de Ford: 21C24.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 Ranger Super Cab vehicles equipped with rear seats containing fixed head restraints. The fixed head restraints may interfere with proper installation of certain types of child seats. Additionally, the child seat may not attach properly to the lower-rear anchors. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage System."
Consecuencia
An improperly attached child seat can increase the risk of injury in a crash.
Solución
Dealers will inspect the rear-lower child restraint anchorages for correct alignment and adjust as necessary. Separately, dealers will replace the non-removable head restraints with removable head restraints, free of charge. Interim owner notification letters were mailed on November 5, 2021. Owner notification letters were mailed on March 17, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C24.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de retroceso: conexión
Campaña NHTSA 20V575000 · 2020-09-23
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln 2020, entre ellos F-150, Explorer y Escape. Por una mala conexión eléctrica, la cámara de retroceso puede mostrar a veces una imagen en blanco o distorsionada (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Ver menos hacia atrás aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza la cámara de retroceso, gratis. Número de recall de Ford: 20C19.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger and Edge, and Lincoln Nautilus and Corsair vehicles. Due to a poor electrical connection, the rearview camera may intermittently display a blank or distorted image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
Reduced rearward visibility can increase the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the rearview camera, free of charge. The recall began November 17, 2020. Remedy became available on February 1, 2021. Owner notification letters were mailed on February 1, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20C19.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cable de cambios: clip (10 velocidades)
Campaña NHTSA 20V197000 · 2020-04-03
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Ranger 2020 con transmisión de 10 velocidades (y Expedition de policía). El clip del cable de cambios puede no estar bien colocado y la transmisión estar en otra marcha que la seleccionada.
Consecuencia
Si la marcha real no coincide con la indicada y no se puso el freno de mano, el vehículo puede moverse solo y aumenta el riesgo de lesiones o choque.
Solución
El concesionario revisa y corrige el clip del cable, gratis. Número de recall de Ford: 20S18.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020 Ranger and F-150 vehicles equipped with 10-speed automatic transmissions and certain 2020 Expedition vehicles equipped with a "police" package. The transmission shift cable lock clip may not be fully seated, allowing the transmission to actually be in a different gear than the gear shift position selected by the driver.
Consecuencia
If the transmission selection does not match the indicated gear selection, and the parking brake is not applied, unintended vehicle movement can occur, increasing the risk of injury or crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will inspect and correct the shift cable locking clip installation, as necessary, free of charge. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S18.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
130 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
6 con choque · 1 con incendio · 6 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Ranger 2020
- Tren motriz y transmisión: 49 (38% de las quejas)
- Motor: 16 (12% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 11 (8% de las quejas)
- Frenos: 9 (7% de las quejas)
- Frenado automático y alerta de choque: 7 (5% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Ranger 2020
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Ford Ranger Super Crew PU/CC 4WD | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| 2020 Ford Ranger Super Cab PU/EC 4WD | Sin calificación | Sin calificación | Sin calificación | ★★★☆☆ |
| 2020 Ford Ranger Super Crew PU/CC 2WD | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| 2020 Ford Ranger Super Cab PU/EC 2WD | Sin calificación | Sin calificación | Sin calificación | ★★★☆☆ |
Recalls del Ford Ranger por año
- 2019 : 11 recalls · 270 quejas
- 2020 : 7 recalls · 130 quejas
- 2021 : 6 recalls · 118 quejas
- 2022 : 5 recalls · 38 quejas
- 2023 : 4 recalls · 18 quejas
- 2024 : 13 recalls · 95 quejas
- 2025 : 13 recalls · 44 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Ranger 2020?
NHTSA registra 7 recalls de seguridad emitidos para el Ford Ranger 2020. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Ranger 2020?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (49 de 130 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 24 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).