Recalls del Ford Focus 2017: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 10 recalls de seguridad emitidos para el Ford Focus 2017 y 906 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 7 % menos quejas que el promedio de los Ford Focus 2016–2018 (979 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Focus 2017? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Focus 2017
Válvula de purga del tanque (reparación mal hecha)
Campaña NHTSA 26V369000 · 2026-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertos Ford Focus 2012-2018 que se repararon mal con el recall 18V735. La válvula de purga del filtro de carbón puede fallar y apagar el motor de golpe mientras manejas.
Consecuencia
Que el motor se apague mientras manejas aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software del módulo del motor, gratis. Número de recall de Ford: 26S40.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2012-2018 Focus vehicles previously repaired incorrectly under recall number 18V735. The Canister Purge Valve (CPV) may malfunction, causing the engine to stall unexpectedly while driving.
Consecuencia
An engine that stalls while driving increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the powertrain control module (PCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S40. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on July 6,2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Embrague (caja manual)
Campaña NHTSA 26V376000 · 2026-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Fusion 2013-2016 y Focus 2015-2018 mal reparados en los recalls 18V169 y 18V845. El embrague puede romperse, dañar la transmisión y provocar una fuga de líquido.
Consecuencia
Una fuga de líquido cerca de partes calientes del motor o del escape aumenta el riesgo de incendio.
Solución
Los concesionarios actualizan el software y, en los Focus, revisan y cambian el embrague si hace falta, gratis. Ford avisa por carta cuando esté la reparación. Número de recall de Ford: 26S43.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2018 Focus and 2013-2016 Fusion vehicles previously repaired incorrectly under recall numbers 18V169 and 18V845. The clutch may fracture, resulting in damage to the transmission assembly and possibly a transmission fluid leak.
Consecuencia
A transmission fluid leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will update the software, free of charge. Additionally, dealers will inspect Focus vehicles and replace the clutch assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were October 16, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S43. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on July 6,2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Calentador del bloque del motor
Campaña NHTSA 26V011000 · 2026-01-15
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2013-2019, Focus 2013-2018 y Lincoln MKC 2015-2016 con motor 2.0L. El calentador del bloque puede rajarse, perder refrigerante y hacer cortocircuito cuando está enchufado.
Consecuencia
Un cortocircuito aumenta el riesgo de incendio.
Solución
No enchufes el calentador del bloque hasta que el vehículo esté reparado. Los concesionarios cambian el calentador, gratis; también se puede optar por sacarlo y poner un tapón.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2018 Focus, 2013-2019 Escape, and 2015-2016 MKC vehicles equipped with a 2.0L engine. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
Consecuencia
An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
Solución
Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed March 6, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S01. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 16, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Calentador del bloque del motor
Campaña NHTSA 26V012000 · 2026-01-15
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer 2019 y 2024 y Focus 2016-2018. El calentador del bloque puede rajarse, perder refrigerante y hacer cortocircuito cuando está enchufado.
Consecuencia
Un cortocircuito aumenta el riesgo de incendio.
Solución
No enchufes el calentador del bloque hasta que el vehículo esté reparado. Los concesionarios cambian el calentador, gratis; también se puede optar por sacarlo y poner un tapón.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Focus, 2019 Explorer, and 2024 Explorer vehicles. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
Consecuencia
An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
Solución
Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed February 13, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in December 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 16, 2026. This recall expands previous recall number 25V685.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Correa de la bomba de aceite
Campaña NHTSA 23V905000 · 2023-12-22
Qué pasa
Afecta a ciertos Ford Focus 2016-2018 y EcoSport 2018-2022. La correa de la bomba de aceite o su tensor pueden fallar y el motor perder presión de aceite.
Consecuencia
Sin presión de aceite, el motor puede apagarse y perderse la asistencia del freno, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian el tensor y la correa de la bomba de aceite, gratis. Si el motor ya falló por esta causa, se cambia el motor, sin costo de piezas ni mano de obra. Número de recall de Ford: 23S64.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Ford Focus and 2018-2022 Ford EcoSport vehicles. The oil pump drive belt or drive belt tensioner may fail, resulting in a loss of engine oil pressure.
Consecuencia
A loss of oil pressure can result in an engine stall and a loss of power braking assist, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the oil pump tensioner assembly and oil pump drive belt, free of charge. If engine failure occurs due to a damaged oil pump belt and/or oil pump belt tensioner, Ford has authorized dealers to replace the engine assembly as an interim repair before the availability of remedy parts for the final repair. This repair will be free of charge (parts and labor). Owner notification letters were mailed August 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S64.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Válvula de purga del tanque (reparación incompleta)
Campaña NHTSA 19V515000 · 2019-07-05
Qué pasa
Afecta a ciertos Ford Focus 2012 y 2017 con motor 2.0L y Focus ST 2013-2014 que ya tuvieron el recall 18V-735 pero no recibieron la actualización del módulo del motor. La válvula de purga puede fallar y generar demasiado vacío en el sistema de vapores.
Consecuencia
El motor puede apagarse de golpe, sin aviso y sin poder volver a arrancar, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios reprograman el módulo del motor, cambian la válvula si hace falta y, en ese caso, revisan y cambian el filtro de carbón, el tanque y la bomba de combustible si hace falta. Número de recall de Ford: 19S22.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2012 and 2017 Focus vehicles equipped with 2.0L GDI gasoline engines and 2013-2014 Focus ST vehicles equipped with 2.0L GTDI engines, previously recalled under 18V-735. The affected vehicles did not have the Powertrain Control Module (PCM) updated as intended. Therefore, the Canister Purge Valve (CPV) may malfunction, possibly causing excessive vacuum in the fuel vapor management system.
Consecuencia
The excessive vacuum may result in an engine stall while driving, without warning and without the ability to restart the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will reprogram the Powertrain Control Module. Dealers will also check for fault codes and replace the CPV as needed. If the CPV is replaced, dealers will inspect and replace the carbon canister, fuel tank and fuel delivery module as necessary. The recall began July 29, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19S22.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Embrague (transmisión manual)
Campaña NHTSA 18V845000 · 2018-11-28
Qué pasa
Afecta a ciertos Ford Focus 2016-2018 con motor 1.0L y transmisión manual de 6 velocidades. El embrague puede romperse, dañar la transmisión y provocar una fuga de líquido. Es una ampliación del recall 18V-169.
Consecuencia
Si el líquido cae sobre el motor o el escape calientes, aumenta el riesgo de incendio.
Solución
Los concesionarios instalan software que evita que el embrague patine mucho tiempo y cambian el embrague si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 18S07.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Ford Focus vehicles equipped with a 1.0L Fox GTDI engine and a 6-speed manual transmission. The clutch may fracture, resulting in damage to the transmission assembly and possibly a transmission fluid leak.
Consecuencia
A transmission fluid leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components can increase the risk of a fire.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will update vehicles with software that detects and prevents prolonged clutch slip, and will replace the clutch, as necessary, free of charge. The recall began January 17, 2019. Owners may contact Ford at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S07. Note: This recall is an expansion of Recall 18V-169.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Válvula de purga del tanque
Campaña NHTSA 18V735000 · 2018-10-22
Qué pasa
Afecta a ciertos Ford Focus 2012-2018 con motor 2.0L. La válvula de purga del filtro de carbón puede fallar y generar demasiado vacío en el sistema de vapores de combustible.
Consecuencia
El motor puede apagarse de golpe, sin aviso y sin poder volver a arrancar, y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Hasta la reparación, se recomienda mantener el tanque al menos a la mitad. Los concesionarios reprograman el módulo del motor, cambian la válvula si hace falta y, en ese caso, revisan y cambian el filtro de carbón, el tanque y la bomba de combustible si hace falta. Número de recall de Ford: 18S32.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2012-2018 Ford Focus vehicles with a 2.0L GDI or 2.0L GTDI engine. The Canister Purge Valve (CPV) may malfunction, possibly causing excessive vacuum in fuel vapor management system.
Consecuencia
The excessive vaccuum may result in an engine stall while driving, without warning and without the ability to restart the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will reprogram the Powertrain Control Module. Dealers will also check for fault codes and replace the CPV as needed. If the CPV is replaced, dealers will inspect and replace the carbon canister, fuel tank and fuel delivery module as necessary. The recall began August 19, 2019. Owners may contact Ford Customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S32. Note: Until the vehicle is serviced for this concern, owners are advised to keep the fuel tank at least halfway full.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Respaldo trasero izquierdo
Campaña NHTSA 17V528000 · 2017-08-28
Qué pasa
Afecta a ciertos Ford Focus 2017. El armazón del respaldo trasero izquierdo puede tener una soldadura insuficiente y resistir menos (no cumple las normas FMVSS 207 y 210).
Consecuencia
Un respaldo más débil aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios revisan y cambian el respaldo trasero izquierdo si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 17C13.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017 Focus vehicles. The rear left side seat back frame may have an insufficient weld between the outboard pivot bracket and the pivot nut joint, resulting in the seat back having reduced strength. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 207, "Seating Systems," and 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Consecuencia
The reduced seat back strength may increase the risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will inspect and replace the rear second left side rear seat back as necessary, free of charge. The recall began October 10, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17C13.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Seguro de la puerta trasera (hatchback)
Campaña NHTSA 16V698000 · 2016-09-28
Qué pasa
Afecta a ciertos Ford Focus hatchback 2013-2017 con transmisión manual. La puerta trasera se puede destrabar con un solo toque del botón interior (no cumple la norma FMVSS 206).
Consecuencia
Si se destraba sin querer, aumenta el riesgo de lesiones de pasajeros sin cinturón en la parte de atrás.
Solución
Los concesionarios reprograman el módulo de control de la carrocería, gratis. Número de recall de Ford: 16C13.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2017 Ford Focus hatchback vehicles manufactured February 14, 2012, to August 26, 2016 and equipped with a manual transmission. The hatchback of the affected vehicles may be unlatched with a single press of the interior latch release button. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 206, "Door Locks and Door Retention Components."
Consecuencia
With only a single press needed, the driver may accidently unlatch the hatchback, increasing the risk of injury to any unsecured passengers in the back.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will reprogram the Body Control Module with updated software, free of charge. The recall began February 10, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 16C13.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
906 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
18 con choque · 2 con incendio · 16 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Focus 2017
- Tren motriz y transmisión: 454 (50% de las quejas)
- Motor: 233 (26% de las quejas)
- Combustible y propulsión: 117 (13% de las quejas)
- Motor y refrigeración: 81 (9% de las quejas)
- Sistema de combustible: 61 (7% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Focus 2017
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- Fíjate si pierde potencia, se apaga o acelera de forma irregular en la prueba de manejo.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Ford Focus 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2017 Ford Focus 5 HB FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Ford Focus por año
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Focus 2017?
NHTSA registra 10 recalls de seguridad emitidos para el Ford Focus 2017. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Focus 2017?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (454 de 906 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 25 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).