Recalls del Ford F-150 2019: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 9 recalls de seguridad emitidos para el Ford F-150 2019 y 56 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 79 % menos quejas que el promedio de los Ford F-150 2016–2025 (267 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford F-150 2019? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford F-150 2019
Luces de circulación diurna
Campaña NHTSA 26V373000 · 2026-06-09
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2018-2020 mal reparadas en el recall 20V097. Al pasar el interruptor de "Autolamps" a faros encendidos, las luces de circulación diurna pueden quedar a máxima intensidad en lugar de bajar (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Luces que no bajan pueden encandilar a otros conductores y aumentar el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios reprograman el software del módulo de carrocería, gratis. Número de recall de Ford: 26C28.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 vehicles previously repaired incorrectly under recall number 20V097. When the headlight switch is turned from "Autolamps" to "Headlamps On," the Daytime Running Lamps (DRLs) may remain fully bright instead of dimming to parking lamps as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."
Consecuencia
Daytime Running Lamps that do not dim may reduce the visibility of other drivers, increasing the risk of a crash.
Solución
,Dealers will reprogram the body control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 17, 2026. Owners may contact customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C28. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on July 6, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de reversa (software)
Campaña NHTSA 25V442000 · 2025-06-27
Qué pasa
Afecta a ciertos modelos Ford y Lincoln 2018-2024, entre ellos F-150, Escape, Explorer, Ranger, Expedition y Mustang. Un error de software puede dejar la pantalla de la cámara de reversa en blanco, o mantener la imagen después de salir de reversa.
Consecuencia
Una cámara en blanco reduce la visibilidad hacia atrás, y una imagen que sigue en pantalla puede distraer al conductor; ambas cosas aumentan el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios actualizan el software de la cámara, gratis. Número de recall de Ford: 25S72.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Consecuencia
A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Etiqueta de advertencia de bolsa de aire
Campaña NHTSA 24V852000 · 2024-11-08
Qué pasa
Afecta a muchos Ford y Lincoln, entre ellos Explorer 2020-2025, Escape 2020-2024 y F-150 2018-2024. Puede faltar la etiqueta de advertencia de bolsa de aire en el tablero (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Sin la etiqueta con las indicaciones de uso, aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Ford envía las etiquetas por correo, gratis. Número de recall de Ford: 24C39.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Cámara de retroceso: conexión
Campaña NHTSA 22V252000 · 2022-04-14
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 y Super Duty 2019. Por una mala conexión eléctrica, la cámara de retroceso puede mostrar a veces una imagen en blanco o distorsionada (no cumple la norma FMVSS 111).
Consecuencia
Ver menos hacia atrás aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza la cámara de retroceso, gratis. Número de recall de Ford: 20C19.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019 F-150, Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 vehicles. Due to a poor electrical connection, the rearview camera may intermittently display a blank or distorted image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Consecuencia
A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the drivers view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the rearview camera, free of charge. Owner notification letters were mailed June 2, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20C19.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Luces diurnas LED: no se atenúan
Campaña NHTSA 20V097000 · 2020-02-21
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2018-2020 con faros LED y encendido automático. Al pasar la perilla de "Auto" a "Faros encendidos", las luces diurnas pueden quedar encendidas en vez de atenuarse (no cumple la norma FMVSS 108).
Consecuencia
Puede encandilar a otros conductores y aumentar el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reprograma el módulo de carrocería, gratis. Número de recall de Ford: 20C03.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 trucks equipped with high series LED headlamps with Autolamp (On/Off) functionality. The Daytime Running Lamps (DRL) may remain activated instead of dimming to parking lamps when the Master Lighting Switch (MLS) is manually rotated from the "Autolamps" switch position to "Headlamps On." As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."
Consecuencia
DRL that cannot dim may reduce the visibility of other drivers, increasing the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will reprogram the body control module, free of charge. The recall began March 10, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20C03.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Borne positivo de la batería
Campaña NHTSA 19V805000 · 2019-11-12
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2019-2020. La fijación de los cables en el borne positivo de la batería puede aflojarse y afectar el tablero, la asistencia de frenos o de dirección, o apagar el motor.
Consecuencia
Fallas de sistemas o del motor aumentan el riesgo de un choque, y el mal contacto puede causar un incendio.
Solución
El concesionario revisa la unión, quita el exceso de sellador, la rearma y la ajusta, gratis. Número de recall de Ford: 19S40.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019-2020 F-150 vehicles. The fastener securing the Power Distribution Box (PDB) 12V cable and Battery Monitoring System (BMS) eyelets to the positive battery terminal may loosen and affect the vehicle's systems such as instrument panel displays and braking or steering assist. The engine could also stall.
Consecuencia
Inoperative vehicle systems or an engine stall can increase the risk of a crash. Reduced braking and steering efforts increases the risk of a crash. This condition could also create a resistive short, increasing the risk of a fire.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will inspect the positive battery cable/BMS/PDB joint for excess sealant adhesive and remove any excessive adhesive, reassemble the joint, and retorque the fastener, as necessary, free of charge. The recall began November 25, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19S40.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Reclinadores de asientos: pieza faltante
Campaña NHTSA 19V633000 · 2019-08-28
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2018-2020, Explorer 2018-2020, Escape 2020, Super Duty y Expedition con reclinadores manuales. Al mecanismo le puede faltar una traba necesaria para la resistencia del respaldo, que queda flojo.
Consecuencia
El respaldo puede no sujetar bien al ocupante en un choque y aumenta el riesgo de lesiones.
Solución
El concesionario revisa la estructura de los asientos y la reemplaza si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 19C07.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 and 2019-2020 F-250, F-350, F-450, and F-550 Super Duty pickup trucks, and 2018-2019 Ford Explorer, 2019-2020 Expedition, and 2020 Escape vehicles equipped with driver and/or passenger's manual front seat back recliner mechanisms. Also included are certain 2020 Ford Explorer and Lincoln Aviator vehicles equipped with rear outboard seats and manual seat back recliner mechanisms. The recliner mechanisms may be missing the third pawl required for seat back strength, resulting in a loose seat back. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints" and 207, "Seating Systems."
Consecuencia
A seat back with an improperly assembled recliner mechanism may have reduced strength and may not adequately restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Ford will notify owners, and Ford and Lincoln dealers will inspect the seat structure and replace them, as necessary, free of charge. The recall began October 21, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19C07.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Calentador del bloque: cable (reparación anterior)
Campaña NHTSA 19V278000 · 2019-04-08
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2015-2019 y Super Duty 2017-2019 reparadas por el recall 18V-894. En esa reparación, el empalme del cable pudo dañarse.
Consecuencia
El cable dañado puede recalentarse o derretirse y aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario desactiva el calentador y, cuando haya cables de reemplazo, lo cambia, gratis. Número de recall de Ford: 19S11.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Ford F-150 and 2017-2019 Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, and F-550 Super Duty pick-up trucks equipped with an engine block heater and previously remedied under recall 18V894. During the previous repair, the block heater cable's splice connector may have been damaged.
Consecuencia
A damaged cable could cause a resistive short, increasing the risk of overheated or melted wiring, increasing the risk of a fire.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will disable the engine block heater from being used. When replacement cables become available, a second notice will be mailed and dealers will replace the engine block heater cord, free of charge. The recall began May 31, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19S11.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Calentador del bloque: cable
Campaña NHTSA 18V894000 · 2018-12-18
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford F-150 2015-2019 y Super Duty 2017-2019 con calentador de bloque del motor. Puede entrar agua en el empalme del cable y corroerlo.
Consecuencia
Enchufado, el cable puede recalentarse o derretirse y aumenta el riesgo de incendio.
Solución
El concesionario desactiva el cable del calentador y, cuando haya piezas, lo reemplaza, gratis. Número de recall de Ford: 18S45.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Ford F-150 and 2017-2019 Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, and F-550 Super Duty pick-up trucks equipped with an engine block heater. Water and contaminants may get into the block heater cable's splice connector causing corrosion and damage.
Consecuencia
When the heater is plugged in, prolonged corrosion could cause a resistive short, increasing the risk of overheated or melted wiring which can increase the risk of a fire.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will disable the block heater cable, free of charge. Once parts are available, Dealers will replace the engine block heater cable, free of charge. The recall began June 3, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S45.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
56 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
Fallas más reportadas del Ford F-150 2019
- Tren motriz y transmisión: 44 (79% de las quejas)
- Motor: 8 (14% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 4 (7% de las quejas)
- Dirección: 3 (5% de las quejas)
- Frenado automático y alerta de choque: 3 (5% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford F-150 2019
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2019 Ford F-150 Supercab PU/EC 4x2 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2019 Ford F-150 Supercab PU/EC 4x4 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Ford F-150 por año
- 2016 : 13 recalls · 88 quejas
- 2017 : 17 recalls · 64 quejas
- 2018 : 18 recalls · 83 quejas
- 2019 : 9 recalls · 56 quejas
- 2020 : 11 recalls · 48 quejas
- 2021 : 29 recalls · 1,026 quejas
- 2022 : 23 recalls · 595 quejas
- 2023 : 13 recalls · 411 quejas
- 2024 : 11 recalls · 192 quejas
- 2025 : 13 recalls · 106 quejas
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford F-150 2019?
NHTSA registra 9 recalls de seguridad emitidos para el Ford F-150 2019. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford F-150 2019?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (44 de 56 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 12 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).