Recalls del Ford Bronco Sport 2025: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 7 recalls de seguridad emitidos para el Ford Bronco Sport 2025 y 39 quejas enviadas por sus dueños. Uno de ellos tiene aviso de no manejar o de estacionar afuera hasta reparar. Es el año con menos quejas del Ford Bronco Sport entre 2021 y 2025.
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Ford Bronco Sport 2025? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Ford Bronco Sport 2025
Rótulas de los brazos delanteros
Campaña NHTSA 26V340000 · 2026-05-27 !
NHTSA y el fabricante recomiendan NO manejar este vehículo hasta repararlo.
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Bronco Sport 2021-2026 y Maverick 2022-2026. Las rótulas de los brazos de control inferiores delanteros pueden haberse instalado o reparado mal en la fábrica, y el brazo soltarse de la mangueta.
Consecuencia
Si el brazo se suelta, puedes perder el control y aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Ford pidió no manejar el vehículo hasta repararlo. Los concesionarios revisan y reparan las rótulas si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 26S36.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Bronco Sport and 2022-2026 Maverick vehicles. The front lower control arm ball joints may have been incorrectly installed or incorrectly repaired at the vehicle assembly plant, allowing the control arm to disconnect from the front wheel knuckle.
Consecuencia
A detached control arm can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solución
Owners are advised not to drive their vehicles until the remedy is completed. Dealers will inspect and repair the front lower control arm ball joints as necessary, free of charge.Owner notification letters were mailed September 2, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S36. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 29, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Sensor del pasajero delantero
Campaña NHTSA 26V201000 · 2026-03-31
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Bronco Sport y Maverick 2025-2026. El sensor que detecta al pasajero delantero puede no detectar bien si hay un adulto o un niño (no cumple la norma FMVSS 208).
Consecuencia
Si no lo detecta bien, la bolsa de aire puede no inflarse como debe y aumenta el riesgo de lesiones en un choque.
Solución
Los concesionarios cambian el sensor del asiento del pasajero, gratis. Número de recall de Ford: 26C19.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025-2026 Bronco Sport and Maverick vehicles. The Occupant Classification Sensor (OCS) unit may fail to correctly detect the presence of an adult or child in the front passenger seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
Consecuencia
Failure to correctly detect a passenger may result in the air bag not deploying as intended, increasing the risk of injury during a crash.
Solución
Dealers will replace the passenger seat occupant classification sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed June 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C19. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 2, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Válvula EGR
Campaña NHTSA 26V122000 · 2026-03-03
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Explorer y Escape 2025 y otros modelos Ford/Lincoln 2025. La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) puede fallar y hacer perder potencia de golpe.
Consecuencia
Perder potencia sin aviso aumenta el riesgo de choque.
Solución
Los concesionarios cambian las válvulas EGR, gratis. Número de recall de Ford: 26S10.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport, and Bronco vehicles. The exhaust gas recirculation (EGR) valve may fail, resulting in an unexpected loss of drive power.
Consecuencia
An unexpected loss of drive power increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the EGR valves, free of charge. Owner notification letters were mailed July 31, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 4, 2026.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Tablero de instrumentos (arranque)
Campaña NHTSA 25V788000 · 2025-11-14
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Bronco y Bronco Sport 2025-2026. El tablero puede fallar al arrancar.
Consecuencia
Si el tablero no muestra información clave como luces de aviso o velocidad, aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El software del tablero se actualiza en el concesionario o por internet (OTA), gratis. Número de recall de Ford: 25SC3.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025-2026 Bronco and Bronco Sport vehicles. The Instrument Panel Cluster (IPC) may fail at startup.
Consecuencia
An instrument panel display that does not show critical information, such as warning lights or vehicle speed, increases the risk of a crash.
Solución
The instrument panel cluster software will be updated by a dealer or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed December 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SC3.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Motor (culata)
Campaña NHTSA 25V372000 · 2025-06-03
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2023-2025 y Bronco Sport 2025. La culata puede estar mal fabricada y los tapones de bola pueden fallar, causando una fuga de aceite.
Consecuencia
Una fuga de aceite puede hacer perder potencia y aumentar el riesgo de choque; si el aceite toca partes calientes del motor o del escape, aumenta el riesgo de incendio.
Solución
Los concesionarios cambian la culata si hace falta, gratis. Número de recall de Ford: 25S61.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2025 Escape, and 2025 Bronco Sport vehicles. The cylinder head may have been improperly manufactured, which can cause the ball plugs to fail, resulting in an oil leak.
Consecuencia
An oil leak can result in loss of drive power, increasing the risk of a crash. In addition, an oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will replace the cylinder head assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S61.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Calentador del bloque del motor
Campaña NHTSA 25V343000 · 2025-05-23
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape 2023-2025 y otros modelos Ford/Lincoln con motor 1.5L o 2.0L y calentador de bloque. El calentador puede sobrecalentarse cuando el vehículo está estacionado y enchufado.
Consecuencia
Un calentador sobrecalentado aumenta el riesgo de incendio.
Solución
Los concesionarios cambian el elemento calentador y revisan el cable (o lo cambian), gratis; también se puede optar por sacar el calentador y poner un tapón. Número de recall de Ford: 25S52.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 Lincoln Nautilus, 2023-2025 Escape, 2023 Lincoln Corsair, 2025 Lincoln Corsair, Maverick, and Bronco Sport vehicles equipped with a 1.5L or 2.0L MPC engine and an engine block heater. The engine block heater may overheat when the vehicle is parked with the block heater plugged in.
Consecuencia
An overheated engine block heater can increase the risk of a fire.
Solución
Dealers will replace the block heater element and inspect the electrical cord, replacing it if necessary, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug coupled, and remove the block heater electrical cord. Owner notification letters were mailed June 9, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S52.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Tablero de instrumentos no enciende
Campaña NHTSA 25V049000 · 2025-01-31
Qué pasa
Afecta a ciertas Ford Escape, Bronco Sport y Lincoln Corsair 2025. El tablero puede no encender al arrancar o mientras se maneja (no cumple varias normas, entre ellas FMVSS 101 y 102).
Consecuencia
Sin tablero no se ve la velocidad ni las advertencias, lo que aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario reemplaza el tablero, gratis. Número de recall de Ford: 25C02.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Bronco Sport, Escape, and Lincoln Corsair vehicles. The Instrument Panel Cluster (IPC) may not illuminate at startup or while driving. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 101, "Control and Displays" and 102, "Transmission shift lever sequence, starter interlock, and transmission braking effect" as well as FMVSS numbers 126, 108, 135, 138, 208, and 305.
Consecuencia
An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer or warning lights, increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the instrument panel cluster, free of charge. Owner notification letters were mailed February 17, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C02.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Quejas de otros dueños
39 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
5 con choque · 5 lesionados
Fallas más reportadas del Ford Bronco Sport 2025
- Motor: 7 (18% de las quejas)
- Tren motriz y transmisión: 7 (18% de las quejas)
- Bolsas de aire: 5 (13% de las quejas)
- Frenado automático y alerta de choque: 4 (10% de las quejas)
- Motor y refrigeración: 3 (8% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Ford Bronco Sport 2025
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- Arranca en frío, escucha ruidos, busca pérdidas de aceite o refrigerante y humo en el escape.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- La luz de airbag debe encenderse un segundo al dar contacto y apagarse. Confirma por VIN que los recalls de bolsas de aire estén hechos.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2025 Ford Bronco Sport Early Release SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Ford Bronco Sport por año
- 2021 : 16 recalls · 709 quejas
- 2022 : 15 recalls · 369 quejas
- 2023 : 14 recalls · 161 quejas
- 2024 : 8 recalls · 113 quejas
- 2025 : 7 recalls · 39 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Ford Bronco Sport 2025?
NHTSA registra 7 recalls de seguridad emitidos para el Ford Bronco Sport 2025. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Ford Bronco Sport 2025?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: motor (7 de 39 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 24 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).