Recalls del Chrysler 300 2016: problemas, quejas y seguridad
NHTSA registra 2 recalls de seguridad emitidos para el Chrysler 300 2016 y 76 quejas enviadas por sus dueños. Tiene 47 % más quejas que el promedio de los Chrysler 300 2016–2023 (52 por año).
Estos son los recalls emitidos para el modelo y año, no para tu auto en particular. Un auto puede tenerlos ya reparados o no estar incluido. Confírmalo con tu VIN en NHTSA.
¿Tienes o vas a comprar un Chrysler 300 2016? Pega su VIN para ver su versión y motor exactos, y confirmar en NHTSA si sus recalls ya fueron reparados.
Recalls emitidos para Chrysler 300 2016
Control de crucero: no se desactiva
Campaña NHTSA 18V332000 · 2018-05-17
Qué pasa
Afecta a muchos vehículos FCA 2014-2019, entre ellos Ram 1500, Jeep Grand Cherokee y Jeep Wrangler 2018. Un cortocircuito puede impedir que el control de crucero se desactive.
Consecuencia
Si el vehículo mantiene la velocidad o acelera aunque intentes apagar el control de crucero, aumenta el riesgo de un choque.
Solución
El concesionario revisa y actualiza el software de la computadora del motor, gratis.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.
Consecuencia
If the vehicle maintains its speed or accelerates despite attempts to deactivate the cruise control, there would be an increased risk of a crash.
Solución
Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the software, and perform a software flash on the engine or powertrain control module, free of charge. The recall began June 4, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Note: Owners are advised to stop using cruise control until the software update has been performed. In the event that cruise control cannot be disengaged while driving, owners should firmly and steadily apply the brakes and shift the transmission to neutral, placing the vehicle in park once it has stopped.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Eje de transmisión delantero (tracción integral)
Campaña NHTSA 17V097000 · 2017-02-14
Qué pasa
Afecta a ciertos Dodge Charger y Chrysler 300 2014-2017 con tracción integral (AWD). Los tornillos del eje de transmisión delantero pueden aflojarse y el eje puede desconectarse, con posible pérdida de tracción.
Consecuencia
Perder la tracción aumenta el riesgo de un choque.
Solución
Los concesionarios cambian los ocho tornillos del eje de transmisión delantero, gratis. Número de recall de Chrysler: T03.
Ver texto oficial en inglés
Qué pasa
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2017 Dodge Charger and Chrysler 300 vehicles equipped with all-wheel drive (AWD). The front driveshaft bolts may loosen and allow the front driveshaft to disconnect, potentially causing a loss of motive power.
Consecuencia
A loss of motive power can increase the risk of a crash.
Solución
Chrysler will notify owners, and dealers will replace all eight front driveshaft bolts, free of charge. The recall began April 7, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T03.
La reparación es gratis en cualquier concesionario de la marca.
Además hay 1 recall de piezas de reemplazo de otras marcas (faros, pedales, etc.) que solo aplican si el auto tiene esa pieza instalada.
Quejas de otros dueños
76 quejas enviadas a NHTSA por dueños de este modelo.
9 con choque · 1 con incendio · 5 lesionados
Fallas más reportadas del Chrysler 300 2016
- Tren motriz y transmisión: 14 (18% de las quejas)
- Sistema eléctrico: 13 (17% de las quejas)
- Bolsas de aire: 12 (16% de las quejas)
- Estructura y carrocería: 10 (13% de las quejas)
- Combustible y propulsión: 7 (9% de las quejas)
Las quejas las escriben los dueños y NHTSA no las verifica una por una. Sirven para ver tendencias.
Qué revisar si vas a comprar un Chrysler 300 2016
- Confirma con el VIN en NHTSA que los recalls de esta lista estén reparados.
- En la prueba de manejo fíjate si los cambios son suaves, sin tirones, patinadas ni ruidos; revisa el estado del aceite de la transmisión.
- Prueba luces, vidrios, cierre centralizado, pantalla y testigos del tablero; pide que escaneen códigos de error.
- La luz de airbag debe encenderse un segundo al dar contacto y apagarse. Confirma por VIN que los recalls de bolsas de aire estén hechos.
- Haz una inspección con un mecánico independiente antes de pagar.
Calificación de seguridad (NCAP)
| General | Frontal | Lateral | Vuelco | |
|---|---|---|---|---|
| 2016 Chrysler 300 4 DR AWD | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 2016 Chrysler 300 4 DR RWD | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
Recalls del Chrysler 300 por año
- 2016 : 2 recalls · 76 quejas
- 2017 : 2 recalls · 82 quejas
- 2018 : 4 recalls · 153 quejas
- 2019 : 2 recalls · 61 quejas
- 2020 : 2 recalls · 10 quejas
- 2021 : 2 recalls · 20 quejas
- 2022 : 2 recalls · 5 quejas
- 2023 : 1 recall · 6 quejas
Guías para este chequeo
Preguntas frecuentes
¿Cuántos recalls tiene el Chrysler 300 2016?
NHTSA registra 2 recalls de seguridad emitidos para el Chrysler 300 2016. Eso no quiere decir que cada auto los tenga pendientes: confírmalo con el VIN en nhtsa.gov/recalls. La reparación es gratis en el concesionario.
¿Cuál es el problema más común del Chrysler 300 2016?
En las quejas enviadas a NHTSA, el componente más mencionado es: tren motriz y transmisión (14 de 76 quejas). Las quejas no se verifican una por una, pero muestran tendencias.
Información por modelo, de fuentes oficiales de NHTSA. Confirma por VIN en NHTSA. No reemplaza una inspección mecánica.
Última actualización: 20 de octubre de 2026. Fuentes: NHTSA vPIC (decodificación), NHTSA Recalls, NHTSA Complaints y NHTSA NCAP (5-Star Safety Ratings).